第220章 天成总资产(1月份)

,南侧是中小学,北侧是祥县新一中,西侧之前没有规划(留给尚品建工,对方没来),如今已经被县医院买下来,未来增值空间依旧很大!目前这里均价三千一平(商业),总建筑面积七千六百平,价值约两千两百八十万。”

    第三页。

    “不知道贵行接受拥有产权的地下停车场抵押贷款么?我这里有五千个停车位,属于在建工程,竣工后只租不卖!总价值一千万左右。”

    

    这年头买车的都少,车位肯定不值钱,一个也就两千块,放上十年,估计能翻十几倍。

    第四页。

    “相信大伙也都听说过,当初天成拿下体育中心项目的时候,属于议标,天成和市里各出一半,总投资二十个亿,天成拥有三十年运营权,不知道能不能拿来贷款?目前飞碟体育馆基础项已经做完,十月份差不多能完工!运营权的价值么,不好估算,但价值二十个亿的项目,以一百年的建筑年龄计算,三十年运营权怎么也价值六个亿吧?”

    “不是,不能这么算!”银行领导立马急了,体育中心那东西能赚钱?!

    “您稍等,咱捋完再说!”葛小天翻到第五页,“公交系统大伙肯定也知道,现有五条线路,总计五十辆旅游文明号、五十辆城际先锋号,二十辆致富脱贫号,以及三十辆之前收购的客运大巴,一辆我二叔开走的上下铺大宇。公交车不便宜啊!瞧瞧济市买的那几辆进口组装型公交车,各个九十多万,而我这些汽车那么皮实耐造,力大劲猛,又是加长型,配备空调,坐的高望的远,怎么也要一百万吧?”

    “为啥我听说只花了二十……”

    “那是很久很久以前的事!现在这种纯国产高端汽车,在整个华夏都难得一见!”葛小天感觉有点热,拉开羽绒服,松松衣领,“来,咱瞧瞧采购订单和发票!”

    公交车许多部件需要进口,价格昂贵,组装起来,每一辆都堪比虎头奔,这也是许多地方宁愿多买几辆小巴车,也不买公交车的原因。

    机械部依靠大解放改造的纯国产公交车,虽然廉价,但外貌实在是太丑……不,是太霸道了!

    根本卖不出去!

    当初汽车厂面临破产,硬着头皮接下了五十辆‘丑八怪’订单,如今经营状况有所改善,自然要调整生产线。

    但天成的订单又源源不断,累积到两百多辆,看在钱的份上,解放决定优化丑八怪,让关公变貂蝉,公开销售。

    取名:城际先锋号!

    但‘说’是一回事,‘做’又是另一回事。

    优化,怎么优化?

    更换低入口公交专用底盘,采用安全性超高的前后桥,加入故障率极低的铰接盘,替换兼容性超强的变速箱,引进电控压动力转向系统……

    以目前华夏汽车制造业的水平来说,这些东西全都需要进口。

    但如此一来,跟进口组装的公交车有啥区别?

    于是,天成再次出马了!

    发动机?我有啊!

    前后桥?我有更先进的!

    变速箱?想要啥样的?

    压减震器?压动力转向系统?来瞧瞧莲花体育馆的设计图!

    铰接盘?你等等,我买辆进口公交车,回去拆掉研究研究!

    于是,解放与天成机械部展开了全面合作,又由于天成也想进军汽车制造业,双方再次达成战略伙伴关系。

    目前在公交车方面,天成提供技术,解放负责生产!

    而销售价……

    普通类型六十万,加长型九十万,十六米、十八米,带有铰接盘的一百一十万!

    全部低于进口车三十万到五十万不等!

    卖给天成肯定是成本,但孙总监


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