果是第一次坐车的话不知
道是不是有和我一样的感觉呢？在拉车的女孩们互相经过时相视而笑，或是在讥
笑旅客的无知。突然基斯汀娜停了下来，气喘连连，我开始时以为是我体重过度
，还担心了好一会，细心一想我就知道她肯定是在假阳具的安慰中高潮了，因为
邻车的女孩也在差不多的地方停步，脸带潮红地享受着高潮的馀韵。
「娜托斯的婊子果然名不虚传，光天化日之下裸体帮男人拉车，一边拉一边
被抽，抽着抽着竟然就高潮了！这程车赚了！」旁边一位男乘客欢呼地说着。
很快基斯汀娜就整理好思绪，重新开车。我也把鞭子放回原处，慢慢的我在
这种既荒淫又平静的环境中拿出手机，开始複习接下来的访问。基斯汀娜要拉我
去的是市中心其中一座餐厅，去访问已经为娼数年的基斯汀娜的姐姐，阿里斯。
下一节的东欧小国我们将会正式为大家介绍娜托斯最重要的色情行业︰妓女以及
其独特的经营方式，广告后再见。——
经过大约三十分钟的车程，基斯汀娜把我拉到了市中心一个最繁忙的商业区。娼楼当然满目皆是，但一般游客点常见的商店一个也没有少。市内有不少特色
的餐厅及酒吧，大多在高耸入云的娼楼的地下或者地牢里，还有很多娜托斯的特
色商店，待会我们再介绍。正如基斯汀娜所说，在几乎是人挤着人的街道上，随
处可见裸体的男女在聊天或者是直接做起爱来，性爱之国的称号
实至名归。
良久，我们终于在餐厅的门前停了下来。娜托斯的行人需要人挤人的其中一
个原因是国家的马路非常宽阔，目的当然是要保证马车可以随意到国内的任何一
个地方，而且在应该宝贵的商业路段上，也毫不吝啬位置设立人力马车专用的泊
位。
「这个是城市佈置的一部份，根据租车APP的提示，游客在租车到市内
游览的时候，可以同时付费租用同一辆马车作回程之用。而在等待的时候，譬如
我的活动是到楼上娼楼享乐，或者到餐厅用餐，
只要付上适当的金额，马车就要
在泊位等待我。而这个，就是泊车的证明。」
我对镜头说明了一下这泊车位的用法，在政府划好的指定位置上，路上伸出
了一对固定的脚环，如果乘客需要马车作停留的话，女孩就会把脚踢入去，使得
她们的脚被逼并拢起来并锁上。在锁上的一刻乘客就要开始为等候而计时收费，
直至他们把车辆解锁为止。当然，限时只有三小时，系统会在最多三小时后开锁
并让女孩回到市中心的马车站。
基斯汀娜在脚腂被锁上后，维持拘束的姿态在大街上伫立。已经在街上停泊
的马车不允许其他人再上车，但没有禁止其他游客触碰女孩的身体以及和她合照。毕竟马车在这个国家中是比召妓更贵的玩意，而且停车等候还要收费，所以虽
然马路的一侧几乎多划了另一条行车线专们做泊位，会停靠的马车还是少之又少。大部份游客到了目的地之后就会使女孩自己到市中心的马车站，她们可以在那
边脱下装备，整装休息，等待从市中心回市郊的客人，兼职的或许觉得赚够直接
就下班了。这使得不少女孩觉得被停泊在市中心既麻烦，又是另类难得的体验。
像基斯汀娜一样，她的停靠引起了街上不少游客的目光。不论男女，他们都
围在基斯汀娜身边合照