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  亚洲开发之所以提议加国来修建这座桥,就是因为加国的安娜岛桥是世界第一的斜拉桥,采用的是最新的桥型,复合型。

    这种桥型,在华国闻所未闻,见所未见,只存在于世界桥梁会议中,和别国的工程里。

    华国的斜拉桥发展不过数十年,缺乏经验和技术,如今的华国,刚刚经历人才断代,很多方面都落后于世界顶尖水平。

    如果选择复合型,纵然有各种强大的优势,但无疑也是一个巨大的挑战。

    这不是一两百米的小桥,也不是无人经过的荒野。

    这是修建在华国最繁忙的码头,渡口和江面上的,超级大桥。

    它的修建,是为了方便浦江两岸数万人,数万车辆每日的通行来往,若是出事,死的就不是几条人命,而是数万条,数十万条!

    林铸江的眼光很厉害,所以谢雁才想到知道他的态度。

    “你们最后,会选择什么样的方案?”




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