但绿皮这个专业的战争种族，从来都是以数量取胜的特性。
既然要带它们上战场，当然是人数越多越好！
不过可用的机动车辆只有这些，能够动员的机动兵力数量，自然也只有这么多。
好在哥布林不光坐在车顶，还用网绳铺在车辆上面，然后扒在车身的外侧。
每一辆车子上面，都外挂至少上百个人。
印度阿三的运输绝技，被它们无师自通的领悟了出来！
在地球上的军队规章制度里面，坐在坦克的车顶上，是被绝对禁止的行为。
万一敌人一炮轰过来，那不是当场全报销了嘛！
虽说能起到人肉反应装甲的效果，但士兵要是死了，显然比兵器损失更大一些。
中古世界的士兵防御力很夸张，每一个都至少是装甲车级别的防御力，不可能被敌人一炮轰死一大片！
但这种事情要是能避免，还是避免一下的好。
每一辆严重超载的车辆，那些扒车身侧边的，或是离车辆边缘太近的，都被张凯强制抓了下来。
这些扒车沿的哥布林里面，有练习过车辆驾驶技术的士兵被选了出来，先分配给它们固定的乘员。
等到有新车出来，再跟上已经出发的大部队。
这些最近成长起来的哥布林，都听老前辈们提起过，知道机械之神有多么神通广大。
它们安静的排好了队伍，围观新装备的诞生过程来。
其实张凯制造车辆没啥看头，一点门道都看不出来。
一转眼就生成无数组件，再一转眼就已经开始飞快的组装。
只是用了不到十秒钟，就完成了一辆普通的老式运输车辆。
这些运载能力虽然很强大，但没有防护力的老式运输车，在二战过后已经逐渐被淘汰，只能运输普通的军用物资。
拥有不弱装甲的运输车，才是新时代的专业运兵车。
在空军并不发达的中古世界，这些老式的运输车，却还是敢用来运送士兵的！
老式的运输车，只有驾驶室有一层装甲防护，上面能安装一门狙击炮，车斗却是半敞开式的，顶部可以用篷布挡一下雨。
根据新绿皮的使用习惯，张凯改良了运输车的结构。
额外加固了驾驶室的装甲，车厢也进行了防护，加强了侧壁的钢板厚度，顶上也封了起来。
这么一改良，车厢的顶部也可以安装狙击炮。
车厢的侧面有射击口，同样可以对外射击，只是视野会受到不小的影响。
但真要是有不开眼的空中单位来袭击，车顶和车内的那些狙击炮，分分钟把对方打成筛子！
改良版的运输车，并不比真正的装甲运输车差多少。
一辆接一辆的新式运输车，拉上滞留的士兵再次上路。
这些新式运输车追上大部队的时候，那些舒服的坐在车顶或车斗里面的哥布林，突然感觉自己当时应该跟着下车的。
新改良过的运输车，虽然大致还是那个样子。
但这些额外加装了钢铁装甲的新运输车，看起来就比老式的运输车更带劲！
当然，它们并不是羡慕新运输车的安全性，而是看中了车顶上那额外的三门狙击炮。
带有可旋转底座的狙击炮位，要是真正使用起来，可比固定着不能转动的狙击炮有用很多！
蒸汽坦克上的狙击炮也是这样，不过炮塔只有那么大，安装一门都嫌挤。
这新式运输车前后一共四门狙击炮，这火力绝对杠杠的！
随着一辆接一辆新式运输车加入，本来就规模庞大的车队，规模变得越来越大。
这支浩