所以微臣认为；
考虑到德皇威廉二世四处树敌，已经深深的触及大英帝国底线，英德结盟的可能性微乎其微。
反而是法兰西国极力缓和与英国的关系，从陆海两军的动向可以看出，法兰西国正在极力拉拢英国，甚至有些自我限制，以博得伦敦的欢心，双方结盟的可能性越来越大。
首先，海军事例表现在潜艇研发上。
法兰西国是当今世界潜艇研发的先行国家，至今已有40余年，技术先进，理念超前。
法国海军提出研发1800吨级远洋潜艇计划，但是法国政府考虑到与英国的关系，双方仅仅相隔窄窄的海峡，研发大型潜艇必然触及英国皇家海军的海洋霸权的敏感神经，为对方所不喜。
研发建造大型远洋潜艇，作战目标就是破坏敌方远洋运输线，通过切断对方物资供给达到打击敌人的目的。
当今世界以英国商船队为主，这已经触动了英国人的蛋糕。
所以，法国政府否定了海军方面的远洋潜艇研制计划，只通过了大大阉割版00~00吨级近海潜艇研制计划，这是主动在向英国示好之举。
陆军方面，这主要表现在去年的“法绍达事件”上，法兰西政府一再退缩忍让，不惜放弃到手的殖民利益，也不愿意因此恶化英法关系。
在非洲殖民浪潮中，英国占据非洲北部的埃及与南部的南非，希望打通非洲南北的联系，建立横跨非洲南北的铁路，完成对非洲的纵向占领。
法国则占据非洲西部的摩洛哥与非洲东部的厄立特里亚部分沿海城镇，希望打通非洲东西的联系，完成对非洲的横向占领。
这一横一竖，英法对非洲的扩张政策必然在非洲产生交点，双方必然会发生冲突。
微臣所料不错，冲突果然在1898年法绍达事件爆发。
1897年，在法国殖民部统一部署下，法国少将简·巴普迪斯特·马尔尚率领150人的殖民军队，从法属西非出发向非洲内陆挺进。
同时，另一支法国殖民军队在克里斯蒂安·德·邦象带领下，从法属厄立特里亚地区城镇出发向非洲内陆挺进，双方对进，希望在尼罗河汇合，完成法国对非洲的横向占领。
1898年7月
马尔尚率军到达尼罗河畔的法绍达，在这里树立国旗，将其变成法国的保护区。
邦象则因为在埃塞俄比亚受阻，未能到达法绍达与马尔尚汇合。
9月份，刚刚获得征服苏丹胜利的英属苏丹总督赫伯特·基奇纳率领的英军舰队，沿尼罗河而上抵达法绍达。
王对王见面，英法双方各自在尼罗河对岸竖起国旗，隔河对峙，都要求对方撤出法绍达，遭到拒绝后各不相让，并且立刻汇报各自政府。
“法绍达冲突”传到欧洲后，英法双方都指责对方是帝国主义的扩张与侵略行径，双方都开始进行战争动员，英法面临战争的风险。
让人大跌眼镜的是～很快法国便服软了，命令马尔尚少将率军秘密撤离法绍达，放弃了到手的殖民地利益，法绍达危机结束。
法国《巴黎圣日耳曼日报》曾经为此出版过一幅漫画，讽刺的是法兰西谦卑的跪下向英国求和，一副软骨头的模样。
客观分析来看；
鉴于大英帝国皇家海军的强势，一旦发生冲突，法军在非洲殖民地得不到任何支援，失败是大概率的事情。
法国外交部长泰奥菲勒·德尔卡塞意见非常具有代表性；
他认为法国最具威胁的敌人是德国，一切政策都要为此让步，英国的友谊有助于法国对抗德国。
1899年，英法签订协议，划分了双方在非洲中部与苏丹的殖民界线。