第168章 新概念登月舱

航天公司,李未来任总设计师,装满满燃料情况下的质量超过30吨,降落之后用完燃料的质量同样超过30吨。

    是的,它的燃料就是用的金属氢,而且还是逆天的液态金属氢。

    为了这“一点点”的燃料,实用科技消耗的大量的能源和资源。

    但它的好处也是显而易见的。

    试验舱的直径达到了6米,上边的天阳能板和下边的起落架完全展开之后,高度可以达到8米。

    可宇航员出门的地方却非常低,不用像当初自由联邦的宇航员出入舱要爬一层楼高的楼梯,更不像现在“国家队”登月舱的10米高舱门,甚至是登月版宇宙飞船火箭的30米高舱门。

    这玩意得自带电梯,要不然宇航员根本下不来。

    前哨站只携带了很少的燃料,燃料储箱是环形的,降落引擎也是“凹陷”进去的,加上着陆腿可以进行高低调节,本来效果是为了“找平”,不让前哨站降落到斜坡之后一直歪着。

    但如果前哨站降落的地方比较平坦,那么着陆腿完全可以“趴下来”,让出舱口仅仅距离月表1米高!

    1米高!

    理想状态下,这个高度甚至都不用搞什么楼梯,宇航员出舱的时候可以直接蹦下去,回来的时候可以直接蹦上来。

    因为月球的重力只有地球的六分之一,人类在这边最好的走路方式就是跳着走,轻轻一跳就能跳过1米高。




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