后，望月就回到泰国，见到了自己的前辈羽田建章，表明了季东青的意思。
作为后辈，望月也希望泰国皮卡工厂那边能够早点结束，前辈能够拿到自己该拿的东西。
别人不知道，望月十分了解羽田建章的处境。
早年间羽田建章跟随丰田卡车部经理一起拼杀海外，对方坚定地支持羽田建章开拓国际皮卡市场，和福特等国际大品牌厮杀。
尤其在中东这片土地山，对皮卡的需求量非常大。
但是沙漠的高温一直是所有皮卡车的天敌，中东人开车没有什么所谓的磨合，更没有什么查看路况。
坑坑洼洼一脚就过去了，车内的人都能够颠的起飞。
丰田皮卡的发动机在这方面和福特的发动机有明显的差距，铝制壳体和铸铁壳体在稳定性发面本来就有差距。
再加上设计上的一些问题，动不动皮卡车有高温报警甚至爆缸。
羽田建章花了将近十年的时间率领自己的私人团队攻克了这一技术壁垒，在前辈的支持下，羽田建章用技术作为股份和丰田公司作为交换条件，在泰国建厂。
价格上面的优势配合丰田在市场上的口碑，羽田建章把车子卖到了中东的每一个角落，如果不是中东忽然崛起了一个is，羽田建章绝对可以凭借着新型皮卡销售拿到销冠，然后跻身丰田的董事会。
第1181章 复杂的日企文化透视社会的畸形
竞争对手敏锐的抓到了这个机会，从各方面给丰田公司施压。
最终丰田公司只能忍痛关闭了泰国皮卡工厂，为此羽田建章和董事局的人大吵了一架，羽田建章认为丰田旳董事会太软弱。
车子就是一个工具，卖出去最终流向哪里谁能够预测，这肯定是竞争对手的抹黑，公司应该拿出勇气和对方打官司。
此时的董事会正被家用轿车设计缺陷门困扰，没人愿意听羽田建章废话。
再加上羽田建章这个人是一个纯正的技术派，这么多年都是在潜心研究技术，对于董事会的很多‘合理化’建议都不听。
和公司的直属领导在公开场合都吵过架，而且在公开场合不给领导面子，甚至接受记者采访的时候直言丰田正在失去自己的核心品质，过分追求利益，而不关心顾客利益。
以往在皮卡销售好的时候公司的董事局还能够忍受，现在皮卡那边出事了，董事局直接把羽田建章雪藏了，至于对方占了两成股份的泰国工厂，就那样停产。
四年时间，公司的高层几乎不给羽田建章派任何一点和技术相关的事情，管理方面对方也不擅长，5s这种最低级的买卖让羽田建章去做。
人人都看得出，公司的高层在逼迫羽田建章自己辞职。
好几次望月回国的时候都能够看到羽田建章醉倒在自己家门前，浑身酒气。
人已经奔六了，本来应该是一个意气风发的公司高层，现在却每天面对无声的世界，羽田建章人已经快麻木了。
“那能不能麻烦望月经理问一下羽田前辈有什么具体的要求没有？我们现在对这家工厂有兴趣，想要得到羽田前辈的指导！！如果羽田前辈不希望与我们接触，那我们就接触一下丰田的高层，毕竟这家工厂在那里这么久了不是么？”
“还有那家工厂的泰国股东已经通过橡胶联盟对外传递消息，希望有人能够快点买走那家工厂，对方想要套现！”
季东青品了一口茶，貌似不经意的说道。
“绝对不可能，这个消息是假的……”
“啊……！”
望月那边几乎脱口而出这么一句话，季东青直接回了一个意味深长的笑容，望月眉头动了动，心里暗道季东青这个老狐狸，竟然被炸出来了。