息被媒体广泛的报道之后。
西班牙的股市疯狂的上涨。
而德国和法兰西的经济情况依旧非常的难看，特别是大众以及标致等股票急速下跌。
两个国家还通过了一些沟通途径，希望西班牙能够拒绝和长天科技的合作。
但是已经是泥菩萨过河自身难保的，西班牙为了自己国家的经济，是绝对不可能拒绝长天科技高达百亿欧元的投资。
与此同时芬兰那边也有了动向。
因为欧洲某些国家的阻止而没有办法拿到泽梦可穿戴设备生产线的困难，这一次总算是找到了突破口。
芬兰的经济也非常的难看，甚至欧洲经济下滑，各个国家自顾不暇的时候，也立刻和长天科技下属的瀚海科技有限责任公司签订的合作协议，拿到了泽梦可穿戴设备的生产权，并且同意折木设备在芬兰销售。
原本就不是铁板一块的欧洲，忽然之间各自为政，更是让德国和法国非常的难堪。
法兰西原本就和长天科技在生物发电站上有合作，双方的关系还是比较微妙的。
着急之下的法兰西立刻派出了团队前往夏国，希望能够通过和长天科技的谈判，拿到生物电池的生产许可。
这一下德国彻底慌了。
立规矩，让欧洲人叫爸爸
最近几年汽车工业占德国gdp的比值一直在75％～95％左右波动，最高的时候甚至一度接近了10％。
这还是狭义的汽车对德国gdp的贡献值，如果在计算广义的贡献值那么超过10％是妥妥贴贴的事情。
广义的贡献值就是包括汽车的上下游产业链以及和所以汽车相关的产业。
可以说汽车工业是德国最引以为傲的产业。
本来欧盟内部是达成了攻守同盟。
那就是一定要制止长天科技的新能源汽车在欧洲生根落地。
这样以来欧洲的传统汽车才能够保持自己的优势地位。
在失去了夏国市场之后，德国还能够有一些勉强的保住欧洲市场。
没有想到西班牙这边，拿到了生产萨博生物新能源汽车的许可，法兰西那边又派出了庞大的团队前往夏国，希望能够获得长天科技生物新能源电池的生产技术。
两个国家几乎是在背刺德国。
西班牙那边建设萨博生物新能源汽车工厂的事情已经是板板钉钉上的了。
如果法兰西的汽车公司再拿到了生物新能源汽车的电池技术，德国的汽车工业必定会崩溃。
德国汽车工业协会的代表们，在柏林紧急的召开会议。
商讨着应对之策。
谈来谈去他们觉得有两点绝对不能够放弃。
第1个就是德国汽车行业辛辛苦苦经营了几十年的亚洲市场，特别是夏国的市场，绝对不能够放弃。
第2个就是德国汽车在行业的领先地位绝对不能够放弃。
这两点的关键都在夏国，也都在长天科技。
无论是德国奔驰宝马还是大众都相信。
只要能够和长天科技合作。
只要能够拿到生物新能源汽车的生产许可，特别是拿到生物电池。
德国的这一些老牌汽车厂商毕竟能够古木逢春，很快的获得销量的逆转。
那么现在的问题关键点就来了。
在什么情况之下，长天科技会共享自己手中如此先进的生物新能源汽车技术？
在什么情况之下，长天科技会允许德国的这一些老牌汽车公司加入到自己的竞争行业之中。
德国的确是欧洲老牌的强国。
运用着丰富着政治手段。
德国汽车行业协会立刻将