更主要是，这个东舆汽车是新晋的国产汽车品牌，刚推出市场，名声不大，因此他们的市场部团队非常地谨慎。谨慎到让整个棠之广告都为之抓狂。此前，不过一个普通的平面海报，愣是让设计团队改了21稿，这个梗在公司内部是出了名的，这个团队也自然就成了执行乙方最不愿意接待的那种甲方。
朱迪迪抢先选择，自是因为这个甲方比较难缠，还有一点就是车展的展台搭建都是一次性的展览展示材料，要从展厅的平地起展台，从头跟到尾，基本等同于，连续多天在密闭空间里持续吸甲醛，是执行当中比较脏乱差的伙计。
Mandy姐还是象征性地问了问司珂意见，她不挑活，事已至此，接什么不是干呢。
国内有车展的城市，最重要有四个，北京、上海、广州、成都，其中，北京和上海的车展是隔年举办，第一年在北京，第二年在上海，以此类推，刚好今年的车展是在北京。
棠之广告和东舆汽车的合作协议是合同年，从第一年的6月签到第二年的六月，一共四场，分别是6月北京车展，9月广州车展，翌年3月成都车展，5月上海车展。
司珂之前接触过别的类型的展会，关于车展的，还是头一遭。她跟之前对接过东舆汽车平面广告的人沟通了一下，加了对方市场营销部对接人，一个叫做温森的男孩的微信。
周三下午1:30，原本约好东舆汽车要派人来沟通北京车展事宜，结果司珂和顾故在会议室等了一个小时，温森才说，因为他们内部计划有变，碰头会要改在下周。
命名为【北京车展】的群里，有十多个人，除了主要负责对接的司珂和温森之外，还有双方各种上级领导。当然，领导们只负责“已读不回”，项目进展和内容，都由司珂和温森对接。
--
第81页 -