第一百零七章 利益交换

点,在滴滴有了一批种子用户和出租车司机后,滴滴直接把私家车也纳入进来呢”?

    “让私家车司机当滴滴司机,或者顺路带上乘客等待”;

    “可以理解成为,全民司机和全民客户”;

    “司机可以是用户,同样,用户也可以是司机”;

    不仅吴远方大吃一惊,就连安若彤也是兴奋不已;

    全国车辆保守估计都是亿级别的,有驾照的司机也就是私家车司机也是一样;

    这些人,都变成了滴滴平台的司机;

    如果真的实现了,那种场景,想想都觉得让人心潮澎湃;

    滴滴,不仅可以改变国人的出行方式,还能有这么广阔的舞台。

    “毅搏,你今天投资滴滴后,对方现在还有继续融资的打算吗”?

    吴远方这时候特别兴奋,主要是马毅搏描绘出来的场景,太过于诱人;

    一个投资人,能投资一个这种改变人们生活方式的企业,绝对是一件幸事;

    就如同一个作家,能写出一本流芳百世的好书一样,令人欣喜。

    “吴大哥,我可以把你介绍给他们创始人,按照滴滴的模式,对于资金的需求就是无底洞,估计不会拒绝”;

    “待会我约下程总,让对方明天上午十点在公司等候”。

    这才有了马毅搏晚上给程维发微信的情况。

    “对了,吴大哥,你们投资字节抖动,占股多少,我也想投资,你看能不能给张总说说,我可以不要求投票权,全部交给张总都行”;

    对于字节抖动,马毅搏还是不死心;

    哪怕只有1%股份,放到几年后,也妥妥是一笔巨款;

    最重要的是,搭上了字节抖动的顺风车,对秦大妈的发展,也是有益无害。

    “毅搏,你对字节抖动这么看好啊,我们远方投资占股35%”;

    牛逼,马毅搏听到这个比例,内心只能发出牛逼这样的感叹词;

    字节抖动的35%股份,如果后面字节抖动继续融资,远方投资能保持这个持股比例;

    以后绝对是妥妥的第一大股东,财富与巅峰时候的阿里都有得一拼;

    不过,这种想法也不太可能实现;

    毕竟,一个公司想要长远发展,投资方的股权分散是一定的,不然创始人团队,有很大可能被踢出局;

    

    这样的例子屡见不鲜;

    哪怕是苹果的乔布斯都没办法避免这种情况,更何况其他人?

    字节抖动的创始人,不可能让远方投资一直保持35%,而不进行稀释。




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