擦声。
听着孩子们天真的笑语，张晓东感到本来是枯燥的路程也变得有趣起来。
记得以前动车刚开通的时候，有人曾写过专门的报道，来宣传动车的特点。依稀记得是说的“两个温暖”。
首先是车厢暖。据说，均温22c被科学家认为是人体最适宜的温度，冬季室内外温差过大，轻则引起感冒，重则还会造成血压不稳定，继而引发其它疾病。
因此，为使车厢内温度始终保持在22c的舒适区间，动车组对车厢内进行了全方位的防寒隔热优化。不仅车厢的地板增加了纳能材料，车厢内各部件与车体连接处还采用了隔断热桥结构，通过这些防寒保温优化，使旅客们如沐春风。
其次说的是笑容暖。车窗外，烈日当头，酷热无比。而在车厢内，则是一片“春意盎然”，始终面带灿烂笑容的“动姐”们，一会儿为这名旅客答疑解惑、一会儿为那名旅客整理行李、一会儿为上车的旅客送上诚挚的问候，一会儿又为让下车的旅客送去衷心的祝福……
确实，现在的动车上的乘务员几乎都是清一色的年轻女子，她们穿着时尚，美丽大方，有时候就像美丽的“蝴蝶”，翩然起舞；有时又像不辞劳苦“蜜蜂”，忙的不亦乐乎。
据说，因为动车沿线经过的隧道比较多，为此她们甚至学习了“防鸣保健操”，以防止旅客在列车在经过隧道时会产生耳鸣或耳膜鼓胀等。
“旅客朋友们，列车前方就要到达本次列车的终点站了，请大家收拾好随身物品……”当乘务员甜美的声音传来时，张晓东才发现，不到一个小时的旅程很快就要结束了，前方已经隐隐约约的可以看到古城城墙的影子了。
列车很快将要抵达古城了，越过窗外飞速后退的景色，已经可以看得到古城城墙巍峨的身影。
不知道好友杨晨光最近怎样了？他还好吗？几年前毕业之际，张晓东选择了工作，因此早早的离开了学校，奔赴远方，而杨晨光则以优异的成绩顺利的保研留校，继而是三年的研究生生涯。
时光荏苒，一晃三年已过，没想到杨晨光竟然因为找工作而来到了古城，这让张晓东惊喜不已，因为宝城离西安只有一百多公里，坐火车也就一个小时的行程，以后两个人往来相聚那真是方便了不少。
随着列车的不断前行，很快，一座高大的城门，出现在了视野当中，邻近了，看见那几个古老而又沧桑的大字，“安远门”。
安远门历史久远，以前是城北唯一的进出通道。人们习惯叫做“北门”，后改为安远门，含安定远方之寓意。
早年的城墙外，最荒凉的当属北门一带，大风把黄河滩里的黄沙吹来，延绵十余公里，并逐渐埋没整个北部城墙，北门“带领”着北城墙，顽强地抵御着风沙，避免了楼兰悲剧在古城重演。
然而，经历了几个朝代的安远门不仅没能安远，反而是命运坎坷。由于经受各种灾难于一身，终于有一天，连废墟也没留下便颓然倒了下去。
辛亥革命时，清兵龟缩城内抵抗新军的进攻，当时安远门北门的城楼是清朝的弹药库，驻守清兵负隅顽抗，新军集中火力轰击弹药库，致使清兵受到致命打击全线溃败，至此统治古城265年的满清政府被推翻了。
遗憾的是雄伟壮美的安远门城楼也在战火中被毁。
沉思之中，列车已经稳稳的停靠在站台上，身边的旅客都已经整理好行李，向着车门处涌去，张晓东也抓起自己的单肩包，向外走去。
迈出了车站，按照杨晨光给的地址，他顺利的坐上了500路公交车。
因为火车站离朋友的家尚有一段距离，而朋友也不方便前来，因此，张小凡只得自己乘车前往。
公交车在不断的前行，走走停停，而张晓