重生99做汽车巨头 第566节

规模的生产。

    要不然的话,谁家不想使用便宜好用的产品啊?

    “聂总,从现在的情况来看,一个进口的哈德洛克防松螺栓,售价要去到十几块钱,可谓是高的不得了。”

    “而我们的唐氏螺栓,可以实现相同的功能,质量稳定性也是更高,成本却是可以下降一半。”

    “一辆高铁上面有那么多的螺栓,伴随着今后华夏高铁事业的快速发展,相关的需求会变得更大。”

    “我觉得完全可以尽快的开始检讨国产化替代的问题。”

    这个时候,曹阳也在旁边补充了一下自己的意见。

    好东西,就要尽快的使用。

    甚至可以把唐氏螺栓推广到海外,让更多的国家的铁路也使用这种物美价廉的东西。

    一个零件,结构和工艺越是简单,理论上的质量稳定性就是越高。

    很显然,哪怕是一个外行,听完了唐宗财的介绍,也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓,那是真的简单了太多了。

    “没问题,这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外,最大的进口零件了。”

    “只不过它的单个价值不是那么的高,技术难度之前又觉得非常的高。”

    “所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”

    “现在有意外之喜,我们自然是全力支持的。”

    “只要你们把相关的样件和测试报告提交上来,我立马就可以安排人去试装车。”

    “到时候,我们让华夏的高铁成为真正100%国产化的一个产品。”

    “这个意义,可是绝对不算小呢。”

    聂建的心情很是不错。

    曹阳给他电话的时候,他还觉得曹阳说的话估计有水分。

    现在现场听取了唐宗财的说明,又看到了样品。

    他的信心一下就上来了。

    “唐总,到时候你跟南山设备的潘总联系一下,把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来,让他安排去跟你们对接。”

    “南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备,到时候可以重组一下,好好的紧固件这个业务给做大做强。”

    “现在你负责的紧固件公司,一年的业务还不到1000万元。”

    “今后我希望单单紧固件业务,一年就能做到几十亿,成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”

    虽然有聂建这个外人在场,不过曹阳也没有避讳。

    直接给唐宗财画了一个大饼。

    紧固件这个东西,随便一个厂家都能生产。

    但是要做得好,却是没有几家厂家。

    今天讨论的高铁上使用的防松螺栓,只是其中一个典型的代表。

    其他领域其实也还有不少的螺栓螺母,其实也都是处于进口状态的。

    一些零件你从外观上看,可能看不出什么差别来。

    但是用个几年,或者是用个十几年,差距就大了。

    单单这一个细分领域,就值得唐宗财去研究一辈子了。

    “曹总,您放心,我一定把集团的紧固件业务做大做强。”

    “不管是高铁螺栓还是乘用车用螺栓螺母,亦或是商用车和其他机械设备上使用的螺栓螺母,我希望只要客户有需求,我们紧固件公司都能对应。”

    唐宗财非常庆幸自己能够接受收购,不仅个人实现了财务自由,还有了更大的发挥平台。

    南山集团今年的营业额有望突破2000亿人民币,这绝对是非常夸张的一个存在。

    营业额不到1000万的紧固件公司在南山集团面前,根本就什么都不是。

    哪怕是这几年


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