重生99做汽车巨头 第618节

增加一百公斤或者两百公斤,这样子会更加符合实际的情况情况。”

    “其他的一些细节方面,也都可以适当的加强一些。”

    “这样子,无形之中就把门槛给拉的更高一些,把优等生和差生之间的差距拉的更开。”

    “这对星辰汽车来说,是有好处的。”

    “我不希望到时候华保研的碰撞测试结果公布之后,一大批车型都同时获得最佳的评价。”

    “那样子根本就没有什么意义。”

    “高端车型能够拿好的评价,中端车型拿一般的评价,低端车型获得不大好的评价,这才是相对符合实际情况的。”

    “我们也要让各个车企明白,不是所有的车型在开发的时候都要冲着最高分去的。”

    “那样子根本就不现实。”

    “别到时候大家都跟c-ncap一样,仰望是五星,f6也是五星。”

    “那还有什么意义呢?”

    汽车之家是华保研的股东,到时候于鱼肯定是介入到华保研的一些事项当中的。

    所以借着今天汇报的机会,提前跟于鱼沟通一下,就很有必要了。

    好在于鱼的智商足够高,很快就明白了曹阳的想法。

    然后在下一步的沟通之中,快速的将这些想法给落实了下去。

    甚至等到华保研正式宣布成立的时候,c-ncap那边才反应过来。

    各路媒体也一片哗然。

    “主任,这华保研是要跟我们打擂台,我们得想办法治一治它们才行。”

    作为c-ncap的常务副主任,武伟这两年的日子可是过得很滋润。

    哪怕是最近有点焦头烂额,也不影响他重视屁股下面的这个位置。

    现在华保研成立了,摆明了就要跟c-ncap争权夺利了。

    这事怎么可以忍?

    赵文明作为中汽研的主任,下面除了c-ncap测试中心之外,还有十几个机构。


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