重生99做汽车巨头 第1103节

使用。

    而盗版软件这个东西,也绝对不是南山集团一家有在用。

    许多零部件供应商可能只买一套正版的,剩下都是用盗版的。

    由于这些厂家的体量不是很大,达索华夏也懒得去一个个打官司。

    毕竟蚊子肉要养大了才好吃。

    “曹总,听说你们准备自己搞cad软件?”

    王福跟曹阳算是很熟悉了。

    比亚迪汽车用的设计软件就有catia,现在南山集团吃了亏,他也是赶紧在公司内部安排人去盘点了一下。

    看看有没有使用盗版软件的情况。

    然后就是非常好奇的跟曹阳打电话,想要知道南山集团搞cad软件,到底是认真的还是在吓唬达索。

    “确实是有这个安排,这两天我让人盘点了一下南山集团在使用的各种工业软件,有一款算一款,全部都是国外的软件公司开发的。”

    “虽然这也算是国内汽车行业的普遍情况了,但我觉得不是长久之计啊。”

    “现在我们的主要市场是在华夏,那些汽车巨头就算是面对我们的竞争,一般也只能正常的去竞争。”

    “但是将来我们的汽车不断的扩大出口,在世界各地攻城略地的时候,情况就不一样了。”

    “指不定到时候人家就会拿工业软件来卡你了。”

    所有的自主品牌汽车企业都是将来羊城中望的潜在客户。

    虽然还有点早,但是曹阳不介意给他们先灌输一下危机意识。

    到时候自家的cad软件出来之后,推销起来的难度就没有那么高了。

    “道理是这个道理,但是开发工业软件的难度太高了。”

    王福叹了口气。

    作为搞研发出生的老板,他怎么可能不知道工业软件的情况呢?

    甚至就是在电池开发的过程当中,用到的不少软件也都是国外的。

    越是细分领域,这种情况有可能越是明显。

    “难是难了点,不过工业软件的门槛,其实也没有大家想象的那么高。”

    “只是投入产出是否成比例的问题。”

    “我们南山集团这几年也算是挣了一些钱,哪怕是拼着亏本,我也不能让那些软件厂家卡我们。”

    南山集团今后在军工产业方面的布局会越来越多,生产的许多东西都会比较敏感。

    所以到时候被进一步制裁的可能性是非常高的。

    比亚迪和奇瑞等自主品牌车企可以不去搞工业软件,但是南山集团不行。

    要不然到时候花费了巨资去搞芯片,去搞设备和原材料的100%国产化,最终却是在工业软件上面给人卡脖子了。

    那就恶心了。

    要想让南山集团在半导体等领域的投资起到更大的效果,配套的工业软件的开发就显得很有必要。

    刚开始的时候,大家肯定都会有很多的担忧。

    只要南山集团能够搞出一个成功的案例出来,今后再开发其他的工业软件的时候,就比较容易找到合作的人员了。

    比如以后开发设计芯片的软件,华威肯定会感兴趣的。

    “曹总,只要南山集团开发的软件能够用来设计汽车和零部件,以后比亚迪就会是你们的支持者。”

    “达索那些公司每年躺着挣钱,实在是有点过分了。”

    大型的软件公司,他们的很多条件是没有太多商量余地的。

    你要就要,不要就不要。

    反正人家知道你离不开他。

    有本事你用盗版,人家就更开心的去告你了。

    顺便还能打一波广告。

    “那我可就先谢过王总你的支持


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