，我们也要考虑发展新一代的电池技术，确保我们的技术一直都是处于领先地位。”
“比如这一次长安i使用了磷酸铁锂电池，但是续航里程不是特别的高。”
“我们可以考虑一些特别的结构方案，让磷酸铁锂电池的续航里程也能大幅度的提高。”
“同样的，其他一些成本更加低廉的材料方案，也需要进行研发。”
“比如在三元锂电池方面，现在用的是电池钴含量太高了，导致材料成本居高不下。”
“如果可以进一步提升镍的用量，降低钴的用量，那样子就更加有前途了。”
曹阳将后世的一些动力电池发展路线也跟林城进行了共享。
他现在许多的精力都放在启明星航空航天那边，电池方面的一些技术突破，他想让南山电池自己去搞。
只有碰到问题了，一直搞不定的时候，他才准备自己去帮忙。
南山电池积累了这么多年的技术，已经形成了自己的研发体系。
现在自己又指明了大的研发方向，要取得一些突破，也不是那么困难的事情。
而听了曹阳的话之后，林城自然二话不说，开始安排人员去落实这些东西。
很快的，南山电池在双庆市修建一座16gwh的超大型电池工厂的新闻，就在业内传开了。
虽然16gwh是分成了两期来建设，但是这个规划也是非常吓人了。
“王总，我觉得公司也有必要推出一些廉价走量的电动车，这样子哪怕是电动车不挣钱，也能促进我们电池和电机产量的提升，从而做大集团的体量。”
吕发祥作为比亚迪电池的负责人，看到南山电池一口气要修建那么大一座新工厂的新闻的时候，立马就忍不住了。
本来比亚迪电池是走在南山电池前面的，现在已经落后了。
要是等南山电池的新工厂修建完成，大家的差距就更大了。
羊城埃安、羊城南山商用车、未来汽车、长安汽车……
南山电池走量的客户有很多。
至于不走量的，宝马、星辰汽车、通用……
那就更多了。
这种情况下，吕发祥已经不敢有要超越南山电池的想法。
他只是希望比亚迪电池能够坐稳行业内第二的位置，不要被南山电池拉的太远。
“长安i的热销，确实是让大家把眼光都放在了微型电动车上面去了。”
“但是这种车要做好，其实难度一点也不低啊。”
“长安汽车这一次是找到了一个非常好的切入点，把微型车给搞出名堂来了。”
“那么可爱的造型，甚至还有敞篷版，直接就让大家忽略了这是一款廉价车。”
“我们如果也能找到一个很好的切入点，我肯定也是支持公司去开发类似车型的。”
“但是如果是单纯的模仿，那么不一定是很好的选择。”
“到时候竞争很是激烈，售价又那么低，哪怕是有各级补贴，最终亏损也会很大的。”
王福现在做事还是比较稳重的，不想那么激进。
比亚迪自己也是生产电池的，现在的电池成本可是比后世高多了。
1wh几毛钱的时代，还没有那么快到来。
按照现在的电池价格，哪怕是用比较便宜的磷酸铁锂电池，随便一块电池也要几万块钱。
而一台长安i的售价也就是几万块钱。
可以说是买电池送车了。
这种情况下，他觉得长安i就算是卖的很好，最终肯定也是很难挣钱的。
大概率也是要亏钱的。
比亚迪是上市公司，王福是很注重财务报表