多都是一个噱头，真正做到全球同步上市的很少。
你看看奔驰和宝马，亦或是丰田和本田，有哪款在华夏销售的车型是全球同步上市的？
国产车很难，进口车也同样很难做到。
但是星辰汽车就做到了。
单单这一点就很不简单，要克服的困难不少。
但越是如此，就越是说明星辰汽车很重视g9啊。
方大文和林佳燕在台下窃窃私语，曹阳在台上自然也没有停止自己的说明。
“星辰g9配备了多种越野驾驶系统，使其在复杂的路况和地形下保持卓越的操控性。”
“其中，最为突出的是它的自适应变速悬挂系统，它可以根据车辆的状态和路况自动调整悬挂的硬度和松紧度，使车辆在行驶过程中更加平稳，同时为驾驶者提供更加优秀的驾驶体验。”
“g9高性能悬挂系统和四驱传动系统，能够为车辆提供稳定的越野行驶能力。”
“无论是泥泞的路面或是崎岖的山路，它都能在稳定的状态下行驶。”
“而且，在遇到复杂的路面时，g9可以使用辅助上坡或辅助下坡等模式，进一步增强车辆的行驶稳定性和越野能力。”
曹阳一边说明，后面的大屏幕也是同步的播放着一些视频。
配合着曹阳的讲解，这些视频给大家带来的冲击性也是更加直接。
“跟g7和g8类似，我们的g9采用了非承载式车身，配合耐用的框架式底盘结构，具有卓越的刚性和承载能力。”
“为了进一步的提升g9的舒适性，它同时还配备了多项隔音技术，保证车辆在行驶过程中极佳的静音性能。”
“此外，我们的g9还配备了电控式差速器、中央差速器和后桥差速器，这些装置能够自动调整车轮的速度和转向角度，提高车辆在弯道和突发情况下的稳定性。”
虽然这些配置有不少都是g7和g8上面曾经出现过，甚至直接就是一模一样的零件。
但是在一定程度上来说，这其实不是坏事。
零件的通用性强，这些车的维修工作就比较好做。
要不然车子坏了想要找点零件更换都很难。
“考虑到越野车的特别需求，g9的车身极其坚固耐用，不仅具有很好的碰撞保护性能，而且还配备了一系列的越野防护板，包括前保险杠、机油底板、引擎盖下面板、燃油箱防护板等等，它们能有效地保护车辆底盘、发动机和其他关键部件。”
既然是作为硬派suv，那么肯定就是要经常去一些路况恶劣的地方。
要是随随便便就把油箱之类的给搞坏了，那就搞笑了。
“a自动巡航系统作为南山汽车集团旗下各个车型的标配装备，大家都很熟悉了。”
“不过在g9上面，我们进一步的开发了‘恶路自动巡航系统’。”
“简单理解就是当使用这个系统的时候，g9的系统会自行控制发动机的扭矩输出、变速系统及刹车系统，让车辆以非常缓慢的速度通过恶劣路面。”
“这个系统的主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成车轮打滑或陷车的局面。”
“也就是说这个恶路自动巡航系统不需要驾驶员自己操作车辆，它会通过电脑系统自行控制车辆，根据路况的反馈来释放扭矩，并分配四轮的制动力，从而实现车轮限滑。”
星辰汽车g9上的这套系统，是开发人员借鉴了丰田陆巡的装备之后进行对标开发的系统。
南山汽车集团在软件方面的实力是非常强大的，在一帮程序猿的努力之下，星辰g9上用的这套“恶路自动巡航系统”绝对比丰田陆巡要更好。
来参加活动的不少都