重生99做汽车巨头 第1328节

第二次的试射了。”

    赵思宇结合启明星科技这边的研发情况,做了进一步的推测。

    火箭这个东西,门槛是比较高的。

    但是一旦你入门之后,有的时候很多东西也就是一层纸一样,捅破了就过去了。

    猎鹰9号这一次发射失败,它们肯定是会去做各种分析,确认到底是什么地方发生了故障。

    然后针对故障做出一系列的改善。

    等到下一次的时候,基本上就不需要担心这个故障会再次的发生了。

    “不管它们了,我们按照我们自己的节奏去推进各种型号的火箭研究就行了。”

    一级火箭都已经爆炸了,这个时候二级火箭是不是还能继续把卫星送到指定的轨道上面,曹阳已经不关心了。

    不过,曹阳是不关心了,北极熊那边却是受到了刺激。

    “德米特利,华夏和美利坚那边都在搞可回收利用的火箭,航天局那边希望我们也能研发出类似的产品出来。”

    “要不然在火箭领域,我们就落后于华夏和美利坚了,这是难以接受的事情。”

    联合火箭航天公司的总裁格罗京也是全程观看了太空探索技术公司的猎鹰9号改进型的发射过程。

    虽然最终这个发射失败了,但是人家好歹也是坚持到了最后的一分钟。

    按照正常的时间推断,这一两年内,太空探索技术公司基本上就能成熟的掌握可回收利用技术了。

    这对北极熊来说,绝对是一个非常大的刺激。

    “垂直回收技术对火箭控制系统的要求非常高,这方面是我们比较薄弱的地方。”

    “我们就算是要研究可回收利用的火箭,可能也不适合走跟华夏和美利坚那边相同的道路。”

    作为联合火箭航天公司的总工程师,德米特利对于北极熊的各项工业技术自然是非常清楚的。

    半导体产业落后之后,必然会带来一系列的影响。

    北极熊在各种控制系统上面的技术落后,就是其中的影响之一。

    偏偏垂直回收技术对控制系统的要求非常的高,稍微没有控制好降落时候的一些角度,或者是控制的时间有一些误差,就会出现火箭回收失败的情况。

    到时候火箭直接在接近地面的时候爆炸,那就跟一颗导弹爆炸差不多了。

    这肯定是许多人都不希望看到的局面。

    所以德米特利态度颇为明确的表明了自己的观点。

    “你是觉得80年代的时候以‘能源’号为基础研制的可回收式重型运载火箭为参考,使用跟猎鹰9号启明星9号截然不同的回收方式?”

    作为总裁,格罗京对于航天产业自然也是很熟悉的。

    要不然怎么带领一堆的专家去搞发展?

    “是的,按照这种方式,火箭在完成发射任务之后,将整体返回,而且还以水平滑翔降落的方式回到机场跑道上,这种设计,与航天飞机比较类似。”

    “而它的飞行结构,则类似滑翔炸弹,火箭的弹翼以折叠形式收纳在背上,使用的时候再打开,而且每一枚助推器都有起落架。”

    “所有的部件都可以重复利用,几乎没有任何浪费,第二次发射只是重新加注燃料即可。”

    德米特利这么一说,格罗京也觉得似乎这个方向更加适合自己公司。

    一方面,档案室里头肯定还能找到一部分相关的技术资料,可以有效的降低研发的难度。

    另外一方面,这种可回收利用火箭的回收难度相对比较低,容易搞出来。

    “既然你觉得这样子的方案好,那我们就按照这个方案来进行重新设计,尽快的搞出属于我们的可回收利用火箭出来。”

  


    【1】【2】【3】
  • 上一章

  • 返回目录

  • 加入书签

  • 下一章