优化产品设计、提升服务质量，最终提升客户满意度。
jdpower的排名和评价对品牌声誉具有显著影响。
它们发布的各种行业报告和排名，如新车购买意向研究、汽车销售满意度研究等，不仅为消费者提供了购车参考，也帮助厂商了解自身在市场上的位置和竞争优势。
这些排名和评价在消费者心中具有很高的认可度，对品牌形象的塑造和提升起到了关键作用。
杨明觉得既然jdpower这么给出报告了，奔驰汽车也是付了钱的，对方给的报告肯定不是乱给的。
特别是这种对奔驰汽车不是很有利的内容，对方给出结论的时候也会更加慎重几分。
杨明甚至都觉得对方在作报告的时候，已经尽量的在规则范围内把数据给弄得好看一点。
要不然估计奥古斯特要更加不高兴了。
“华夏市场的情况确实是很不一样，像是在欧洲，星辰汽车虽然每年也能卖出去几万辆，但是跟我们完全没有办法相提并论。”
“但是我担心星辰汽车的广告出现在启明星9号ax上面之后，在全球范围内的影响力也会不断的提升。”
“这对我们来说是非常不利的。”
奥古斯特的这个担心，显然不是一点道理都没有的。
启明星9号作为全球第一个量产的可回收火箭，已经吸引了许多人的关注。
启明星9号ax作为重型火箭，也是有可回收的功能，这给大家带来的冲击下肯定不会小。
不管是欧洲还是美利坚，肯定是有不少人关注这款火箭的发射新闻的。
甚至这个发射的直播链接，各国都是可以使用的。
“这也是没有办法的事情，星辰汽车依靠着走大排量发动机的路线，搭配着高性能的变速箱和各种装备，再结合富有冲击下的外观，已经在世界范围内都算是站稳了脚跟。”
“不过它们的车型普遍的售价都比较高，并且主要是集中在suv车型上面，轿车不是很多。”
“这种情况下，我们的不少产品之间，直接的竞争性不是很高。”
杨明可没有信心在华夏跟星辰汽车斗。
所以最好的办法就是让奥古斯特不要去纠结，要不然他就要头大了。
奔驰在华夏的销量，连宝马都赶不上，更不用说星辰汽车了。
“星辰汽车一直都不愿意推出50万以内的车型，反倒是我们跟宝马不断的把入门级车型的售价往下降，到时候可能大家就真的觉得星辰汽车比我们高端了。”
奥古斯特对于品牌力这个东西看的非常重。
担心星辰汽车的品牌影响力一旦超过奔驰，将来奔驰想要反超就非常困难了。
“不把入门级车型的售价降低的话，销量是不可能特别高的。”
“毕竟真正的有钱人还是比较少的。”
“我们导入各种级别的新车型，将来的销量一定是可以不断的上涨的。”
杨明现在也就只能这样子说一些安慰的话了。
要不然怎么办呢？
而就在奔驰的人纠结着星辰汽车的火箭广告的事情的时候，前途汽车那边却是别出心裁的在想着一个方案的可行性。
“老秦，你说我们要是找启明星科技沟通，要它们用启明星9号把我们的第一辆车送上太空，对方会答应吗？”
吕兵在看到启明星9号ax准备发射的图片之后，一直都在思考前途汽车怎么能够跟这个事情扯在一起。
正常来说，南山汽车集团旗下有星辰汽车，有捷豹路虎，还有未来汽车和南山红旗。
这么多的车企当中，未来汽车跟前途汽车的定位还比较相似。