希望我们能够退让。”
“但是那么大的一个订单，我们怎么可能退让呢？”
“波音除了ch－47之外，还有很多其他的产品，但是我们却是主要都是直升机业务。”
伊万丘克这么一说，斯蒂芬斯立马就理解了。
ch－53作为西科斯基的拳头产品，自然是不希望给波音的ch－47让路的。
那个背后可是好几亿美元的利润在里头呢。
谁也不会跟钱过不去的。
“如果是这样子的话，情况就比较不好说了。”
“要不我们先把天竺的订单拿下来，吃到嘴里之后再去商讨对华夏周边国家的军售出口的事情？”
斯蒂芬斯显然是想要啥好处都落到口袋里。
实际上最终不见得能够实现。
第931章 历史性的时刻，华夏正式进入到载人空间站时代
8月的羊城，酷热难当。
哪怕是不站在太阳底下，也是一样觉得热。
没有空调感觉就活不了了。
这跟帝都那边的情况却是完全不同。
对此，钱俊峰应该是非常有发言权的。
不过哪怕是羊城的天气很热，钱俊峰也是带着一帮团队飞了过来，专门跟启明星科技商讨下一步宇航员进入到嫦娥号空间站的事情。
经过了一个月的运行，嫦娥号空间站的各项运转参数都达到了设计值，已经具备接纳宇航员的条件了。
航天科技那边自然也是迫不及待的想要安排宇航员进入到空间站，让华夏也正式的开始展开空间站试验。
“曹总，我们华夏的载人航空工程在92年就已经确定了三个发展步骤。”
“第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验。”
“第二步，在第一艘载人飞船发射成功后，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。”
“第三步，建造载人空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。”
“2010年9月25日，相关部门会议批准《载人空间站工程实施方案》，载人空间站工程正式启动实施。”
“按照我们的计划，空间站至少是要等到2020年之后才能完成空间站的建设。”
“没想到你们启明星科技一下就把这个时间至少提前了六年。”
钱俊峰是没有想到在自己任上居然能够见证载人空间站的成功使用。
这绝对是超出想象的事情。
好在华夏从2003年开始就已经有载人航天方面的经验。
到现在为止，神舟五号、神州六号、神州七号等飞船已经将十来名华夏航天员送上了太空，积累了丰富的相关经验。
所以这一次载人空间站的使用，对航天科技来说并不是特别困难的事情。
甚至启明星科技内部也已经选拔了十名身体素质比较好的工程师开始去航天科技那边进行相关的训练，为下一步进入到嫦娥号空间站做准备。
至于第一次进入到嫦娥号空间站的航天员，只能是先靠航天科技支援了。
这种出资很少就能获得进入到空间站的机会，航天科技那边自然是全力配合。
可以说这一次的载人飞船发射，航天科技比启明星科技要高呢更加积极很多。
“我们华夏厚积薄发，努力奋斗了这么多年，追上世界的步伐也是理所当然的事情。”
“总不能什么事情都是被人家一直领先吧？”
曹阳自然也是很重视这一