有太强的研发实力，春城汽车集团的研发实力也是有点搞笑。
主要依靠的肯定还是南山汽车集团这边的支持。
“那个数据昨天我也看到了，出口销量已经有两万辆，这是非常不容易的事情。”
“现在国内汽车市场已经开始卷起来，一些车企开始打价格战，这其实不是长久之计。”
“本身各个车企的利润率就不高，如果不能保持盈利的话，那是没有足够的资金持续投入到技术研发之中，最终会再一次的被国际汽车巨头给反超。”
朱正峰都已经专门跑过来找曹阳，那自然是要好好的交流一下。
虽然南山汽车集团的好多事情，曹阳已经交给曾婷婷和饶永祥去具体跟进，但是一些大方向的事情，还是要他来拍板。
“我也是这么觉得，南山红旗好不容易在自主品牌当中树立起了一个能够跟大众、丰田等国际汽车巨头的品牌影响力相当的形象。”
“要是我们自己又把这个形象给拉低了，长远的损失是非常巨大的。”
朱正峰自然也是不想去打价格战。
但是南山红旗的销量提升，他又非常的在意。
现在出口能够稍微缓解一下这方面的情况，他的压力也是可以大幅度的降低。
“现在新能源车的发展势头也是越来越猛，南山红旗下一步的重点是放在了phev车型上面。”
“从明年开始，我们推出来的新产品，全部都会有phev版本。”
“不过在纯电动领域，我们也同样在开始布局。”
朱正峰自然也是能看出来行业发展的大趋势。
新能源车的发展势头是不容阻挡的，南山红旗在这方面有点落后。
当然了，合作伙伴这边什么技术积累都有，南山红旗真的想要搞点新项目出来，其实也是很快的。
电池是现成的，其他各种核心零件也都是有量产的可以使用。
稍微改一下车体结构，配合一下这些变化，完全就可以搞出一款新产品出来了。
这个周期，基本上可以压缩到一年的时间。
这也算是南山红旗跟南山汽车集团深入合作之后的好处。
“趁着国际汽车巨头在新能源车领域的布局还不是那么完善的时候，我们快速的抢占市场，确实是一个不错的选择。”
“当然了，新能源车的利润率远低于传统燃油车，这其中的平衡，大家需要好好的考虑一下。”
曹阳是很清楚国内生产电动车的那些车企，没有几家是能够挣钱的。
这个局面，跟后世相比也没有好到哪里去。
甚至因为新能源车的销量快速的增加，碳酸锂等电池原材料的价格一直都居高不下。
但是电动车要卖的好，不可能比同级别的汽油车价格高很多。
最终这些成本都是要车企自己去承担，拿燃油车的利润来补贴电动车。
这肯定不是长远之计。
“这确实是一个问题，到时候让南山红旗内部也好好的核算一下相关的成本，然后看看怎么规划不同车型的销量。”
朱正峰虽然重视销量大过于利润，但是亏本肯定也是不行的。
企业一旦陷入到了亏损状态，很多问题都会变复杂。
相比南山红旗这边有点幸福的烦恼，其他一些车企的局面就没有那么理想了。
“金总，上个月我们的销量已经跌到8000辆，公司现在的产能利用率不到20。”
“我觉得可能有必要跟总部汇报一下，出售其中一个工厂。”
作为帝都现代的销售部部长，李景泰现在的压力还是很大的。
特别是产能利用率很