第六百七十九章 书同文车同轨 (月票加更)



    &esp;&esp;重量上也是如此,像是标准一两的重量,可以用天平称同样一两的东西,然后两者都移到一侧就能称二两货。

    &esp;&esp;然后以此称四两,称八两,称十六两。

    &esp;&esp;总之十六进制可以乘以二除以二,很简单的工具就行,但十进制的工具要求就高了。

    &esp;&esp;说到底,还是生产物资的匮乏导致选择简单方便的方式。

    &esp;&esp;王霄不但改了长度,也改了重量。核心原则就是简单易懂,方便好用。

    &esp;&esp;拥有无数工匠的少府,早早就打造了大量的工具发放各地。等到王霄正式颁布法令,各地就要全面改用全新的度量衡。

    &esp;&esp;这注定是一项以年为单位的漫长改变,期间还会出现许多的混乱。可最终的结果却是好的,因为会让百姓们得到实惠。

    &esp;&esp;最起码的,以后面对各地商人来收购物资的时候,不用为了各国不同的度量衡而挠头了。

    &esp;&esp;这个时代的交通条件,用一个字形容,那就是一个惨字。

    &esp;&esp;除了极少数的重要地段之外,绝大部分的地方交通,那就是标准的土路。

    &esp;&esp;晴天一身土,雨天两脚泥。这就是这个时代主要交通的现状。

    &esp;&esp;各国道路宽窄不一,严重影响到来往交通。

    &esp;&esp;而且各国的主要交通工具,实际上都是马车。

    &esp;&esp;拉人的是马车,拉货物的也是马车。

    &esp;&esp;中原的马匹一点都不比草原上的差,数量上甚至更多。

    &esp;&esp;要知道中原早就有骑兵了,而且之前的主战力量是车兵,那也是要马匹拖拽的。

    &esp;&esp;至于后来为什么逐渐就没了,理论上应该是田地过度开发,加上气候变化。

    &esp;&esp;各国都有马车,不过大小规格不一样,车辙距离也是不相同。

    &esp;&esp;去各地的道路上看看就知道,压出来的车辙宽窄不一。

    &esp;&esp;换做现代世界来解释,就是各国生产出来的车子都不是一个型号。

    &esp;&esp;王霄下令进行车同轨,以后所有的车辆都要符合相同的标准才能上路。

    &esp;&esp;再有就是,各国之间为了互相防备,在道路上修建了许多的关隘堡垒,这同样是阻碍。

    &esp;&esp;对于这些东西,王霄下令全部拆除,并且不允许地方上私自设置关隘收取过路费。

    &esp;&esp;至于行同伦,其所代表的是衣食住行,风俗习惯和信仰等的相对统一。

    &esp;&esp;对于这方面,王霄的要求没那么高。

    &esp;&esp;毕竟十里不同音,百里不同俗。强行要求大家一模一样,难度是有些大。

    &esp;&esp;主要就是提倡一些有用的习惯,像是饭前饭后要洗手,食物要煮熟了吃什么的。

    &esp;&esp;要惩罚杜绝的也有,最重要的就是杜绝惩罚械斗。

    &esp;&esp;不同村子之间,为了争夺田地水源,或者干脆是谁家娶了那个谁,都能引发一场械斗。

    &esp;&esp;这种械斗自然是要严格禁止的。

    &esp;&esp;惩罚的方式也很简单,杀人者偿命,伤人着服役。

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