没了。而且汽车厂还在一直招人，供需差距还会拉大。而招来的职工现在是全省各地的，靠本地肉联厂支撑，也是撑不起来。
&esp;&esp;除非求助省里，否则想吃肉，只能自主饲养。
&esp;&esp;所以宣布的第一件事情，这个月开始就已经没有了米糠和豆粕发了。但好事情就是，从今天开始，食堂吃饭不再收饭票，只要交钱就可以。不过有一个规矩，一次最多只能打一斤，打过米饭的，给钱也不加了。你真要有钱一斤米饭都不够吃，汽车厂还发有美食抵用卷，目前只能到厂外的公交站点那边，一排餐饮店，一样是可以买吃用美食卷当粮票用。
&esp;&esp;等以后工业区那边的美食城弄好了，这美食卷还可以到那边去用。
&esp;&esp;为什么取消用粮票买饭，这还真不光是为了给员工福利。而是本地的粮站支撑不住了，工业区从外城市招几千人过来。还在陆续的招。这吃饭就是一个大难题，虽然已经向省里汇报了，但上面正好眼红汽车厂每个月有那么多粮食。粮食多到可以借给姜书记支援地方的程度。特别是汽车厂单独跟日本某集团合作后，出口的部门都迫于无奈妥协了。
&esp;&esp;毕竟罗成跟日那边的合作，依然只是用了其中一部分资金去购买东西，剩余的外汇还是要被截留的。而且罗成要的那些东西，也会截留一部分。罗成想不答应也不行，不答应的话，货品根本进入不了港口。
&esp;&esp;现在汽车厂有粮，外地来的工人，外地的粮票又用不上，义安又调度不过来。明明汽车厂有粮，难道还会被吃饭问题难住嘛。所以干脆内部食堂吃饭不要粮票，跟部队一样，算是搞特工。在部队买酒和烟就不用票，但得有渠道。
&esp;&esp;领过米糠和豆粕的，特别是一家几口在汽车厂上班的，一开始听到以后将没了豆粕和米糠。要是一家子有几个在厂里上班的，等于少了上百斤‘杂粮’，这拿去给人家换，是可以换不少粗粮的。所以一开始停到这个，不少人都有些沮丧的心情。
&esp;&esp;不过这年头工人是真把工厂当第二个家看的，一些最初在工厂上班的人，也知道这米糠和豆粕是怎么来的。当初弄这个，就是为了饲养鸡鸭猪，然后因为那时候工厂人少，就几百人，所以这东西也顺带当福利发给了大家。现在的情况，大家都看的到，一年时间没到，就成了万人大厂，福利在义安算是最好的厂。
&esp;&esp;所以沮丧归沮丧，但都理解汽车厂的做法。基本上很快就接受了这事情，不接受的话，谁在工厂抱怨一句试试，保证有人立刻会教育他。这事是罗厂长决定的，敢说罗厂长不好，保证当晚被人套麻袋，绝对不过夜的。
&esp;&esp;而当罗成宣布以后汽车厂吃饭不再用饭票了，听到这事的职工都兴奋了，欢呼了。这等于自己的定量都可以省下来呀，而且规定一个人一次只能打一斤主食，能少不能多，这完全可以自己少吃点，省点回来给家里人吃。
&esp;&esp;这一来一去，虽然豆粕和米糠没了，可其实是福利更大了。
&esp;&esp;另外罗成宣布，这个月有海鱼和海带作为福利，都是运输队在前一天连夜运输回来的。虽然海鱼都死了，但还是很新鲜的，让大家今天干活积极点，早点把手上活干完，去领工钱，领福利，领票据，买大米。
&esp;&esp;甚至汽车厂和工业区两边，都挂上了横幅，一人进汽车厂（工业区），全家有饭吃。积极工作，安全生产。
&esp;&esp;横幅拉的大大的，宣传部搞的，工人看到横幅的确很自豪开心。因为上面说的就是真的，一人一餐一斤主食。