第299章 银元暴跌?我抛

口物资中,填写上了二十万台柴油汽油炉子,理由是农场,工厂,部队各营地等的生活燃起供暖等设施。

    然后。

    他低头看向每月燃油申请指标。

    截至本月,太行重卡已经扩大到七百辆规模,这玩意虽然运力大,但也是实打实的油耗子,满载状态下,每百公里起步是一百升柴油。

    如果是越野崎岖路面,那更是五六百升百公里,根据部队统计数据,最多的时候,一辆太行重卡一天消耗了六吨柴油。

    不过嘛···

    这肯定不是最大的数量。

    “来人。”

    李云龙决定找人试一试,一辆太行重卡,每天最多可以消耗多少吨燃油。

    这玩意可是多燃料发动机!

    都能烧!

    ···

    “七百五十马力的太行重卡,一天最多能烧多少柴油?”

    太岳根据地。

    汽车基地。

    黎士明面对这个问题,陷入了疑惑。

    七百五十马力的柴油发动机,虽然可靠性高,马力足,扭力大,但也是一个实打实的油耗子。

    偷起油来比什么都狠。

    如今运输部队最大的研究目的,就是如何在保证运输数量和速度的情况下,节省燃油,为此还组织了运输部队司机大比武。

    “这玩意如果油门使劲踩,不管发动机损耗,踩到底,一两秒就能烧掉一升油。”

    黎士明想了想,说道。

    虽然太行重卡的发动机,标称是最大七百五十马力,但实际上,如果使劲踩油门,他估计,可以爆发出八百马力左右的动力。

    甚至手动解除增压器的限制,可以提高到八百五十以及以上。

    不过发动机效率有一个最佳区间,一旦超过这个区间,燃油消耗就会剧烈增加。

    以太行卡车的发动机为例子。

    在长期使用过程中,黎士明发现,在七百五十马力之下,平均三马力每小时才消耗一升燃油,在会有浮动,最佳动力区间是四百马力左右,最省油。

    但过了这个区间,比如深踩油门,可能就变成一小时一马力需要消耗一升燃油,如果手动解除增压,开放燃油系统限流阀,甚至一小时一马力需要消耗两三升燃油。

    “是一升油,还是两升油?”

    独立团的参谋认真询问。

    每一秒是一升油,还是两升油,这很重要。

    “最高能到多少1

    “我们需要一个具体的数字,最好有实验记录。”

    参谋说道。

    “好1

    看了一眼参谋,来自独立团后勤部,兼任太岳根据地后勤部门的参谋,黎士明点了点头。

    “需要一些准备时间。”

    黎士明说道。

    测试太行卡车的最大燃油消耗量,对发动力负荷非常大,需要做很多准备。

    “行,六月份之内给我就行。”

    参谋回答。

    ···

    “帝国啊1

    六月第二周。

    石门。

    华北方面军司令部。

    岗村宁次看着手里的伤亡报告,深深叹了一口气。

    六月第二周的伤亡,几乎和第一周一样,三千五百人的玉碎,一万两千多人的总伤亡。

    战果也差不多。

    击毁并缴获蔡海三十五辆坦克。

    事情似乎在进入一个螺旋。

    华北方面军在有了刺雷后,开始进一步开发反坦克战术,持续性改进,并且集合战场环境,其他资源,进行掩护,就为了提高对坦克的摧毁率。

    而八路军


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