二者之间的差别，让勒梅尔没来由地想到了刚刚那架“由米格21改进而来”的ftc2000。
旁边的卡隆，则已经端起相机开始拍照了。
从这个位置，根本无需挪步，就能让华夏和法国的两架海豚同框。
他脸上的表情非常精彩。
虽然没有开口，但勒梅尔分明从中看出了一个诛心的问题：
“这就是你说的‘需要很长时间才能完全学会’还有‘在直升机领域差距很大’？”
青出于蓝
尴尬。
极度的尴尬。
有那么一瞬间，勒梅尔觉得，自己虽然还活着，但却已经死了。
如果可以的话，他非常想撤回刚刚自己刚才的所有发言。
这架直升机明显是在海豚的基础上改进而来，但欧洲直升机公司那边却并没有对应型号。
法国方面确实考虑过设计一种海豚的武装型，也就是as365。
法军自己当然拥有更大一些的山猫k4武装型和虎式武装直升机。
但一些对于武装需求较低的小国，或者海岸警卫队之类的准军事部队来说还是有很大吸引力的。
毕竟，as365远销世界各地，超过半数国家的军队或者政府机构都是这种型号的用户。
因此在飞行员训练、地勤维护保障等方面都更容易上手，也无需再额外搞一套后勤体系。
想法确实很好，但最终还是由于整机体量不足，以及需要修改的地方太多而作罢——
武装直升机虽然理论上可以不考虑载人，但增加的武器系统以及额外产生的阻力对于直升机性能来说都是个巨大的挑战。
更何况，相当一部分任务，其实需要一种同时具备攻击能力和运输能力的直升机完成。