的那波装神弄鬼结合起来，疗效就非常好了——
自己家开发了十几年的东西，结果别人上来就说了个你自己都闻所未闻的毛病。
回去一测试，发现情况竟然跟对方的描述一模一样。
这个时候，重点就已经不是能不能解决眼前这个问题了。
就算能，心里也不可能踏实下来。
这个时候的心态绝对是：
既然人家一打眼就看出这么大個问题，那要是仔细看看，还不得看出来更多？
更何况，斯奈克玛绝对不可能这么快就找到解决方案的。
如果不对航发全寿命流程进行一次全面追溯，谁能想到一个大修过程中不起眼的电化学标记，会直接影响到飞行安全？
要知道，只有极少数最新型号的、使用cf56或者其衍生型核心机的发动机，才会采用那种易被打出电弧的耐热涂层。
哪怕是通用电气自己，眼下都未必解决，甚至未必发现了这个问题。