超级大企业。
大家都有偶像包袱，都想独立开发自己的应用软件。
你说外购软件？
丢不起那個人呐！
所以l产品的商业化之路始终不太顺畅。
在这方面，反而是华夏那边因为高校和研究机构能力有限，自知没有独立开发软件的能力，所以给火炬集团提供了巨量的商业空间。
真正意义上的“进步快是因为低”了属于是。
直到torch ultiphysics发布，并以绝对的性能优势开始抢占市场之后，1998年，名为feb的atb商用工具包才紧跟着上线，并在一年后的1999年更名为l ultiphysics。
也正是为了迅速追上先行者的脚步，l公司才高薪聘请了安东尼·詹姆森作为首席技术官——
在常浩南这个名字出现以前，安东尼·詹姆森可以说是cfd领域，尤其是有限体积法领域最伟大的名字之一。
他从70年代开始，为波音、麦道、nasa、法国宇航、道尼尔等企业和机构开发了一系列cfd有关的核心算法。
尤其是他曾编写过一个预测掠翼上理想跨音速流的代码框架——flo，并以此为基础为波音开发了90年代以前最成功的cfd软件“a488”。
后者是波音757、767和777开发流程中最核心的计算工具。
可以说，在那段岁月里，詹姆森之于波音的作用，几乎类似于如今常浩南之于华夏……
而这样一位大佬在入职l之后，也果然起到了几乎立竿见影的效果。
1999年时，刚刚改名的l软件几乎被竞品压得喘不过气来，只能以超低价的形式在部分买不起torch ultiphysics的高校当中勉强生存。
仅仅过了不到两年，刚刚发布的l ultiphysics 20就已经在电磁学-结构力学-流体力学模块上达到了对手效率的9成以上。
尽管根据业内共识，torch ultiphysics肯定还有一个性能更强的“专业提升版”，但那毕竟没有公开发行，并不构成商业层面的竞争。
因此，最近几个月，l靠着高性价比，以及毕竟是纯血欧洲企业的身份，还是抢下来了不少市场。
尤其是一些中小型的初创公司，以及乐于尝试各种新东西的研究机构。
虽说作为一家欧洲企业，竟然沦落到只能靠性价比取胜，确实有点丢人。
但挣钱嘛。
不寒碜。
然而，还没等他们松口气，就发现对面torch ultiphysics的开发者，好像又搞出来了点新东西……
这种压迫感，简直让人头皮发麻。
所以，一行人连午饭都没来得及吃，就赶到了斯坦福，向詹姆森教授询问应对策略。
“教授，你怎么看？”
l常驻美国的负责人克劳斯·黑尔茨看着久久没有开口的詹姆森，试探着打破了沉默。
“很不错的模型。”
詹姆森上来就是一句赞扬。
这让黑尔茨差点心肺暂停。
只不过，前者紧接着就话锋一转：
“但也只是在理论层面上。”
只能说，詹姆森是懂欲抑先扬的。
在不到一秒钟时间里经历了一番大起大落的黑尔茨也没工夫吐槽这个，赶紧问道：
“所以，教授你的意思是……这个算法要实现起来还有很多困难？”
“没错。”
詹姆森松开鼠标，转身看向坐在身后不远处的黑尔茨：
“用ls，哦，也就是这个水平集方