邀请被送到了他的办公桌上——
歼10a，将在2001年12月15日进行预生产型试装仪式。
而常浩南虽然没直接参与十号工程研发，但对歼10a这一子型号的发展却堪称居功至伟。
受邀出席，倒也再正常不过。
唯一的问题是，这一天，恰好也是航空动力集团原定召开全年总结大会的日子。
连通知都已经发出去了，也不好因为常浩南自己一个人而推迟。
所以，只好由其他人代劳了。
……
对于常浩南来说，这种交付仪式，当然已经不陌生了。
只不过，倒还是第一次在蓉城参加。
12月的川省，虽然不是关外盛京那样的严寒，但湿冷的气候也让他一个北方人不太好受。
所以，在下飞机之前，常浩南还是特地披上了一件军大衣。
好在和当年第一次来蓉城的时候相比，如今他的专机可以直飞到132厂的黄田坝机场，省去了在地面上乘车折腾的麻烦。
当然，从另一个层面上，蓉飞集团这些年靠着卖歼7f赚了不少，也不至于继续拿当年那些在山路上恨不得随时能散架的杂牌越野车充数。
走下飞机之后，常浩南一眼就在舷梯下面不远处看到了负责歼10研发的“三剑客”——
薛炽夀、宋闻聪以及杨韦。
相比于上次见面，前两位都明显变得苍老了许多。
尤其是宋闻聪。