上虽然这么说，但眼尖的常浩南还是注意到，对方的笔记本上，用一个大大的圈，圈住了“全球适航”这四个字。
显然心里也是有想法的。
只不过身为刚刚继任的工建委一把手，不好一上来就画过于激进的饼而已……
……
当然，毕竟是开会现场，众人也不可能完全把常浩南撂在一边。
因此几分钟后，嘈杂的会议室内还是逐渐安静下来。
“浩南同志。”
这一次，提问的是刘振响：
“关于这个目标，是否其中有些因素过于不可控？”
实际上，刘振响本人还是比较看好常浩南那个目标的。
之所以这么问，实在是没办法——
现场坐着的这些人里，只有他够格在航发领域向常浩南提出这种问题。
而后者当然也知道，这属于正常流程的一部分。
毕竟，立项启动工作，就是要提问题的。
不可能一团和气、其乐融融地就结束了。
因此，他对此也早有准备：
“首先，关于不可控因素……确实可以预见，easa和faa都不可能轻易通过适航认证，所以，我才把它设为中长期目标。”