能达标，比亚迪又不是国企。
所有人都没有完成指标的时候，就等于所有人都完成了指标。
他们也可以联合倒逼政策，争取宽限处理，又或者延后几年结算。
说好大家一起摆烂，结果上汽的五菱偷偷努力，这把他们置于何地。
上汽领导得意洋洋，已读不回。
他是他，他们是他们，谁跟他们是他们。
穷则报团取暖，富则化身收割者。
这么好的机会，别说盟友，亲爹来了也得宰一刀。
正在琢磨要不要联系比亚迪老王，来年联合抬高新能源积分价格，狠狠的赚一笔。
首日销量就有三万，大胆点，年底销量冲击百万，应该也不算什么难事。
这么一来，五菱不仅能帮母公司上汽抵消碳积分，还有多余的积分可以出售。
与此同时，大a发生了件大事，巴菲特宣布再次增持比亚迪的股票。
自从08年买入比亚迪，共计145亿股，当时股价只有852元。
八年过去，涨到78元每股，巴菲特不仅没有抛售，还选择了增持4580万股。
比亚迪的股价应声涨停封板，大量资金买入无门，纷纷流向其他新能源成分股。
中西方两大股神，一致的看好新能源市场未来的发展，散户果断跟风大肆买入。
陆良得知，无奈叹气：“提速过头。”
新能源市场的行情这么热，明年开春会不会降温，还就不一定了。
他想抄底的希望，好像要落空了。
不过很快，陆良就把目光转移到别处。
在京城办完事，只住了一晚，他就马不停蹄的赶回魔都，因为一年之期已到，天星一期基金，也即将推出历史的舞台。
所有投资都是三只基金同时进行，所以过去半年一号基金的总体收益率并不高。
不过也足以吊打其他私募基金，毕竟已经分红两次，最终结算还有126亿美元。
26的收益率。
2600万美元的收益，扣除20，520万美元的管理费，剩余2080万美元，连同50份本金，一同退还给每个投资人。
预计三点还有一章。
熊猫转型
“这一年，过得是真快呀~”
小王满脸惆怅，忍不住点燃雪茄，回忆过往的美好岁月。
第一次分红5728万美元，第二次分红32654美元，第三次分红416万美元。
虽然一次比一次少，但耐不住总数多，共分红94094万美元，本金翻了四倍有余。
还享有管理费20的收益，如今随着一号基金落下帷幕，也彻底烟消云散。
如梦似幻，好舍不得。
孟常坤忍不住瞪了一眼，一脸嫌弃：“不会抽，就别浪费我的雪茄。”
他心里很难受，当初一期认购7份，一年的总盈利658658万美元。
折合人民币约421亿元，抵得上他的外贸公司，过去三年的总收益。
可悲可叹，小王还有机会参与未来的四期五期六期，但他已然没希望了。
虽然后悔，但再来一次，他还会做出同样的选择，人家江湖，身不由己。
“都看看吧，如果没问题就签字。”
陆良淡然一笑，当初发行一期，那时还没人相信，他独自认购了十六份。
本次收回3200万美元本金，还有6656万收益，以及312万管理费收益。
多了41776万美元可用资金，属于他个人的天星投资，现金流再次突破2亿美元。
只是距离72亿美元，还有段距