他们一百二十分的重视。
“朱总，沈总，你们随便看看，我跟张教授聊会。”
陆良有意支开沈鹏朱虎，跟张培强走到旁边的空地单聊：“张教授，听说这个项目已经快结束了？”
“目前初步成功，后续只要在不影响安全性能的情况下消减配置，压缩成本。”
张培强点点头，他有科研人员的通病就是嘴笨不会说话，索性唤来廖杰当嘴替。
廖杰赶忙拿出平板：“陆总，这是两款轿车，两款suv成品的样子，我们已经委托工厂重新定制，预计一周就可以抵达。”
目前的车架造型已经确定下来，仅仅轮廓就拥有18项专利技术，其中有几项就像苹果的屏幕圆角专利，只能他们一家使用。
后续他们会往里面填充电池、电机、电控等配件，然后再逐一测试，最后的最后就需要底盘调教。
电池电机电控，虽然被誉为新能源三大件，但属于燃油车三大件之一的底盘，并没有被舍弃。
相反，因为电池的存在，导致新能源车的重量普遍更重，起步提速也更快，更需要好的底盘调教技术。
来者不善的来者
“只能请团队了。”
陆良叹息，想起底特律的庄炜，他们刚去几个月，离毕业还早的很，只能高薪聘请外国团队进行底盘调教。
不过只要来年底特律的工厂建成，以后就可以分成本土产跟国外产。
就像特斯拉，加利福利亚有工厂，魔都也有工厂，也可以避开高额的关税。
以后东半球生产的，就销往东半球，西半球生产的，就销往西半球。
由于跟通用合作生产，他们肯定会下点真功夫，也就是庄炜团队学习的机会。
张培强廖杰点头：“也只好这么办。”
如果是其他车企，拥有陆良的配置，底盘垃圾点就垃圾点吧，以后完全可以打着爱国情怀进行捆绑销售。
毕竟国产品牌很难的，让消费者给他们点耐心，给他们点时间，他们会努力进步，争取早日成熟。
陆良不想这么做，完全站在消费者的角度思考，花了钱，就要享受等价的待遇。
所谓的耐心，所谓的时间，应该是厂家的沉没成本，不应该嫁接到消费者头上。
产品不成熟就憋着，以后成熟再说。