但加隆除了在权力方面不肯让步外，其他事情上，该给的他还是都给了。
海界“挑选”的第一批合作对象，两人的家族都赫然在列，且他心里面是有打算将索罗家族扶持为海界在地面上的代言人之一，坐实其“船王”的名头的。
……
各方势力并不知晓这些。
大家都在紧急开会，商讨跟海界打交道的策略。
目前的情况，海界出世已经是板上钉钉的了，他们改变不了这个结果，就只能接受。
然后，就是设法从其中攫取最大的好处。
虽然在跟圣域的谈判中，加隆这个新任海皇承诺了，不会无故对航行中的船只出手，可“无故”两个字，细究起来，可操作的空间是非常大的，哪怕撒加当时就意识到了这一点，后续又增加了诸多补充条款，也依然有不少空子可以钻。
并且，这还不是交个保护费就能解决的问题。
——圣域也不允许海界在全世界范围内大肆收取保护费，至少是不允许公然收取保护费，因为这是圣域权威性的体现，能够光明正大地享受这种待遇的，唯有圣域。
以及——
按照官方的说法，这不叫“收保护费”，这叫“征税”。
而唯有合法的机构，才有征税的权利。
过去，现在，未来，圣域都只能是唯一有资格合法向全世界所有国家征税的组织，这是撒加的底线，也是圣域全体成员的底线，哪怕加隆是撒加的亲弟弟，他也绝不会在这方面让步。
……好像又扯远了。
回归正题——
虽然撒加是“逼迫”着海界签订了条约，要求海界不得擅自对过往船只出手，然而，很关键的一点是，船只出事，各方势力要怎么判断海界究竟有没有出手呢？！