砍伐下来的木头直接打造攻城武器，甚至都不会去加工木板，而是直接用整棵圆木拼接，所以现场造攻城武器的工作量，基本上还是可接受的。
这一点，诸葛瑾倒也亲自体会过。
穿越前他印象里的撞城门冲车，顶部都应该是刨平的木板组成的，就像《帝国时代》游戏里的样子，或者说横店影视城里的道具。
来到汉末快两年，也亲自观察了一两场攻城战，主要是之前打柴桑、彭泽，诸葛瑾才意识到，这个时代的冲车顶部，直接就是用一整棵一整棵的大树，稍稍砍掉枝丫后榫卯衔接出来的。
士兵们还嫌用木板不但费事，还不如整棵树来得厚实、防御力强、能挡住更重的滚木礌石。
如此一来，因为工匠们没想到把树木加工成板材再造攻城武器，而每次要就地取材的树大小粗细又不一样，而且是榫卯结构而不是钉子固定，这就根本没法标准化预制。
把这些困难点融会贯通想明白后，诸葛瑾也就知道、如何充分利用二弟的新设计了。
他先让铁匠们打造了很多标准化的铁质卡榫和抱箍，还有能起到钉子作用的锥形铁钎——
或许很多“华夏传统木匠工艺爱好者”会觉得诸葛瑾这是亵渎、异端。
作为华夏木匠，怎么能不用榫卯，而用铁箍和铁钎式长钉呢？不是说古代榫卯比铁钉铁箍牢固很多吗？百年不坏吗？
但诸葛瑾要的本来就不是什么“节约材料”、“百年不坏”。
他要的是标准化，是快。
而作为近代化、标准化工业产物的钉子、螺丝、铆钉，显然比古代定制化木匠工艺用起来更快，泛用性更强。
以后如果有时间，倒也不是不能考虑做一些类似后世宜家拼装式家具那样的通用木质榫卯件，但绝对不是今年，没时间了。
军中的攻城武器工坊的匠人、以及柴桑城内几家铁匠铺的工匠，最初听到诸葛瑾的要求时，也是瞠目结舌，一时不知所措。觉得来不及在这么短的时间内造出那么多零件。
但在诸葛瑾的亲自指导和坚持下，靠着科学的分工并行推进，他们还是按时弄出了诸葛瑾需要的东西，前后只花了不到十天。
而另一边，诸葛瑾也让人同期造好了吕公车的木质结构件，最终确保可以分散运输、到了战场后再现场组装。
虽然组装还需要一两天的时间，但绝对比现场从零开始制造，要节约了将近半个月。