气，下意识地追问：“他们没闹腾？”
从八十年代中期开始，因为农村摊派任务过重，各地农民和基层政府的关系，动不动就相当紧张，甚至还发生过农民不堪负担，怒杀农村干部的事。
可这一回大爷却摇头，乐呵呵道：“是他们自己组织起来的，各个村自己联系的。”
为啥会如此主动？因为大家害怕耽误挣钱啊。
车子上路之后，山田一郎自豪地指着车窗外，与有荣焉：“这个村子是专门做鞋垫的，前面做的是帽子。”
所谓此心安处是吾乡。
他自从来了华夏以后，除了寥寥几次回国探亲，便再没有离开爱之力。
他的徒弟们倒是陆续走了几个人，又来了一些之前日本工厂的工人，整个队伍在他的带领下，总体还算稳定。
山田一郎如如不动，充分展现了同志比同胞更靠谱的国际革命主义精神。
这一回也是他主动要求过来当向导，他走过这条新路，知道车子该往哪个方向开。
上车之前，他还用英语安慰伊万诺夫，让俄国人相信华夏政府，他们不会胡乱欺负外国人的。
现在，人在车子上，他更是化身导游，滔滔不绝地推荐一路走过的村庄。
萧州商贸城的虹吸效应惊人，以它为圆心的周围一大片地区，几乎都已经走上了外贸的道路。
除了原本既有的工厂之外，还有好多村庄自己组织人，用最简单的机器设备，比如缝纫机之类的，开展生产了。
正因为如此，所以他们迫切需要道路。
毕竟老话说得好，百里不贩樵、千里不贩籴。
没路走，本身就等于断了商路。
各个村想要扩大生产规模，使得产业常态化，那就不能翻山越岭，必须得有大路通罗马。
不然，人家货商都懒得上你们那里去收货。
认识到这一点以后，村民们朴实的理念就开始发挥作用了——一等二靠没用，还是自力更生更靠谱。
这个时候，农村强大的宗族力量血缘关系纽带便体现出功能来。
他们自己私底下组织，很快便把十里八乡的乡村全都联系在了一起，大家集体掏腰包，集体出人工，开始修路。
山田一郎语气自豪：“这就是伟大的集体主义精神，现在只有华夏能做到。”
这些话他没有再说英语，而是用华夏话说的。
从来了华夏之后，他便努力学习本地语言，现在萧州话讲的可比英语流利多了。
然而车子上的华夏人们，却只能呵呵。
集体主义是不太现实的啦，农村的集体经济基本都已经破产了。
只能说农民强大的求生能力，让他们不甘于现状，努力奋斗，想方设法过好日子而已。至于究竟以什么名义开展，反而没那么重要。
修了路，的确有用。
按照山田一郎调查的结果，这一路走过来的周围村庄，这段时间的收入基本都翻了翻。
一位普通的农妇，在从事农业生产任务之余，人在村里，一个月也能挣到手两三百块钱。
丁司机倒吸一口凉气，简直不敢相信自己的耳朵：“哎呀，这么多钱啊。比我的工资可高多了。”
真的，两三百块钱，1993年可没多少职工能拿到这个数的。
“他们辛苦。”山田一郎认真地强调，“他们值得更多的收入。”
两三百块钱而已，太少了。
换成在日本，一天挣两三百块，都嫌太少了。
不过华夏的东西的确便宜，两三百块钱，村民们就已经满脸笑容，成天乐呵呵的。
正因为如此，他的日本同事们才乐意轮批过来上班