人，都能共享俱乐部老板——也就是我——的财富。
全面大幅提升基层员工的时薪和年薪。
包括场地维护、保洁、餐饮、安保等所有岗位。
确保任何一位全职员工的基本收入，都能在曼彻斯特体面生活，远超本地最低工资标准。
对我来说确实是小钱。
因为原本曼联的盈利就足够完全覆盖这个了。
根本不用我掏钱。
当然还有核心骨干。
“为各级别教练、球探、队医、数据分析师、青训教师等专业技术人才提供具有行业顶尖竞争力的薪酬包，包括基本工资、绩效奖金和长期激励。确保我们能吸引并留住最好的人才，防止被挖角。”
“特别是青训教练和基层球探，”张樟补充，“他们才是未来的基石。”
297
我反正是把我想象中的公司福利都告诉他们了。
比如为所有员工及其直系亲属提供顶级的私人医疗保险（覆盖范围包括牙科和眼科）；提供丰厚的教育补贴，从幼儿园到大学；设立内部基金，支持员工在职进修、考取专业证书，或者实现某个与工作相关的个人梦想（比如学开飞机？）。
以及双休。
双休的福利当然不是给教练和球员的，他们肯定没办法固定双休。
但是他们工资高啊。
我给其他的普通员工增加带薪年假天数，提供旅游津贴。
因为我穷的时候想出去看看世界，所以我现在也鼓励员工们出去看看世界。
最后的话……嘿嘿，这不是要过年了嘛。
我是中国人，那圣诞节也算年，春节也算年。
不发红包总感觉怪怪的。
于是我单独嘱咐了人事莎拉，今年年终奖全员发放六个月工资的现金奖金。
比较简单粗暴。
但是效果很好。
呃，我猜的，效果应该会很好……吧？
作者有话说：
魔幻现实主义啊魔幻现实主义
以魔幻为主
我其实一直觉得俱乐部主席不能光给球员开高工资啊……下面打工的家伙们也是俱乐部不可或缺的一份子……
以及我也想接一份这样的工作……
要是真有义父给我这样的工作我不用八十亿，就单纯这样的工作，我也能叫爹[垂耳兔头]
298
我同样要说的是，南法也确实没啥好玩的。
景色很好看……然后没待很长时间吧。
但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。
体验f1赛道的私人驾驶。
站在著名的蒙特卡洛赛道旁。
平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。
包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。
然后就是……呃……法拉利。
我只认识牌子。
其他什么车型什么别的都不清楚。
一个教练在旁边等候。
啊穿着带着车队标志的polo衫，表情还挺严肃。
可惜用的是英语。
大部分的专业术语我都听不懂。
路参商的二手翻译我也理解的够呛。
反正就配合着平板电脑上的赛道示意图，向我们讲要领。
方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……
当然，还有这条狭窄街道赛道的危险性。
我一边点头一边神游。
这个状态有点象是高中上数学课。
刹车在哪边来着？左边？右边？哦对，和普通车一样……