对研究了半天之后得出的最佳路线，都是直接从中心高塔乘火车过去。
乘火车出行，尤其是去外城，路上会消耗不短的时间。不过好在这两年铁路线路的运输能力大大提升，火车的速度也提升了不止一倍，尤其是距离越远、中间停站越少的车次车速提升得越明显。
同样的路线，如今的火车差不多能把时间缩减到原来的三分之一，大大节省了人们在路上耗费的时间。
李蔚然他们已经许久没有坐过火车了，此时稍微研究了一下，发现路上花费的时间比预计中要短不少，于是便兴高采烈地直接申请了第二天一大清早的车票。
讨论完毕众人纷纷起身，各自去准备外出要用的东西。当然，在离开中心高塔之前他们先拐到后勤处，领取了这次出任务时免费补给的物资，随后便暂时解散各忙各的去了。
次日一大清早七点左右，李蔚然和杰恩斯来到车站，与老许、小金他们三人碰面，意外得知小金是到的最早都，他六点出头就提前到了车站，美其名曰怕路上堵车。
在场的五人当中，李蔚然与杰恩斯在加入中心高塔之前，去外城时经常外出的方式就是乘火车，所以对车站和火车本身并没有太过稀奇的感觉。
让他俩有些意外的是，除了他俩之外，波特兰和老许只乘坐过一两回火车外出执行任务——因为平时他们参与的绝大多数野外任务，目的地往往都是在那些人烟稀少、野外空旷的地方，那些地方大多不在火车线路之上，需要用传送门或者直接乘越野车之类的设备直达目的地。
而小金的情况就更加让人意外和诧异了——他居然一次都没有坐过火车！
这和他本身是文职人员有一定关系，从大学选专业时，他选的就是偏向文职的方向。
毕竟他的能力在上大学之前就已经展现得非常明显了，是典型的脑力工作者。所以从一开始在大学期间的实习期，学院对他就有特殊安排，所有实习内容都只需要在城内完成就行。
老许则是当初上学期间实习课时，那会儿的学院并没有大规模安排他们使用铁路线路。而波特兰上学期间跟着学院的任务乘坐过两次火车。所以相比较来说，反倒是李蔚然和杰恩斯二人在这方面的经历比其他人都略多一点。
几人一边聊天一边在登车口旁的座位上坐着说话聊天，没多久检票口开放，众人检票入场。直到上了火车，小金还一脸兴奋地左看右看，在车厢里到处打量研究。
这次他们定的依旧是两个包厢，李蔚然和杰恩斯一间，余下三人挤一间。
包厢里的空间不小，布置得也算是温馨舒适。唯一让李蔚然觉得有些意外的是，他本以为提速这么多的火车，外形应当像他前世后来经常乘坐的子弹头列车那样，然而眼前的火车依旧是那种有着圆乎乎大脑袋、后面拖着一节节或红色或绿色车厢的老式复古火车的模样。
他不确定这是因为火车运营方对这种造型太过钟情，不愿意更换款式？还是其他什么因素导致的。不过不管怎样，只有车速有所提升才是最重要的。
他们几人刚刚上车候并没有直接分成两个包厢，而是在两个包厢里都稍微转悠了一下，便随便在其中一间先一同坐下，等着火车开动。
不过在开车之前李蔚然和杰恩斯还特意提醒了一下众人，一会儿火车有可能会穿过隧道的事。
大家都是中心高塔的人，纵然那个隧道对他们也会有所影响、甚至会导致老许他们几人在经过隧道后逐渐忘记隧道本身的事，但这个招呼还是需要提前打一下的。
一方面大家都是能力者，且都是中心高塔的成员，有些秘密对他们来说并不算秘密；另一方面，李蔚然他们也想借此机会——终于可以明目张胆地做一次实验了！
以往他们