第580章 军事与外交两手抓

此之外还能卖到国外换外汇,对于那些第三世界国家来说,59式实力不差、价格实惠是作战利器。

    当然,国防装备部门计划对后续及已有59式进行一系列升级,将现有的100毫线膛炮,升级为105毫米滑膛炮,升级之后可以在1200米以上距离击穿t62正面装甲,加上反应装甲基本上能与苏军t62打个有来有回。

    刘帅推了推眼镜看向贺帅说道:“我的看法,可以将59式减产一部分,到75年时总产量达到四千辆即可,剩下的钱全部用于升级。—款面临淘汰的坦克,再生产这么多不合用,应当于发展69式坦克及后续的新型号坦克。”

    贺帅想了想点头道:“有道理,可根据69式坦克的技术,研发—种吨位更大、火力更强、性能更好的坦克出来。”

    “现在研究重型坦克还是过早了。”刘帅说道:“我的看法,对现有的69式进行升级,但应提高其机动机、作战性能、驾驶性能、数字化程度四个主要方面;比如采用液压助力,方向盘驾驶,发动机动力不小于1100马力,总吨位含爆反装甲,应在45吨左右。”

    “等我们将大马力发动机技术搞明白了,再来研发重型坦克,这样到了八十年代中期,我国或能制造出1500马力以上的坦克发动机,并将坦克重量提高至50吨以上。届时,我国的第二代主战坦克水平将会不输于苏美两国。”

    69式为我国第一代主战坦克,而刘帅说的这款新坦克,其实就是1987年的t72c,这是他与方叶交流后得出的结果。

    我国目前的坦克发动机最大功率为780马力,这其实已经相当厉害了,不比苏联的t64差,但现在就发展重型坦克,显然是不实现的,技术升级需要一步步的走,没有捷径可以跨。

    这里面涉及的发动机技术,更是本国工业综合实力的体现,涉及发动机材料学、新型发动机技术原理等一系列技术的进步,比如美国现下的6oa1发动机也只有750马力,a2才升级到了950马力。

    当然,美国的1a1主战坦克和苏联的t80采用的都是燃气轮机,以美军坦克为例,其发动机动力达到了恐怖的1500马力,并于1981年正式服役。而在方叶的建议中,我国可以研究坦克燃气轮发动机,但不采用,主要是那恐怖的油耗实在遭不住,柴油机更符合我国现实。

    这次军委会对国防科研和兵器装备的审核会议一连开了数日,确定了诸多项目,其中陆军方面:升级或研制新型主战坦克、步兵战车、自行火炮、火箭炮、自行高炮、新型自动步枪等的研制。

    空军方面:到八十年代中期时,实现大/小涵道比涡扇发动机、100公里以上战机平板缝隙雷达、新一代战机,远程战略轰炸机、对地攻击机、中型或大型运输机、运输直升机、武装直升机、信息化无人作战等兵器的研制。

    导弹方面:完成中远程防空/空空导弹、洲际导弹、反弹道导弹、潜射导弹、岸舰导弹、舰空导弹、舰舰导弹、弹道反舰导弹等的研制。

    海军方面:对现有及后续型号051舰的舰用系统、对空对海搜索雷达、近防炮系统、反舰导弹系统等全面升级,实现区域防空、近海防御能力。

    发展新型052导弹驱逐舰,实现防空、反舰、反潜全面能力;发展新型战略战术潜艇;发展大型海军平台舰只,努力实现到80年代中期时,建设成为一支能够突破第一岛链,进行蓝海活动的海军,到90年代时,拥有第一支航空母舰海军舰队。

    雷达方面:到八十年代中期时,建设拥有三千公里及以上的远程战略预警雷达、新型500公里及以上中程警戒雷达、构建全国性的新型信息化立体防空网络战系统(含反导系统)等等。

    航空航天方面:到1


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