也还不够多，这玩意儿暂时只能是想想了。
……
梳理了一遍未来战舰动力系统的整体提升路线，也帮克虏伯牵完线搭完桥，鲁路修在“巴里亚号”服役仪式的最后阶段，也是顺便仔细参观了一下军舰。
希佩尔上将也抽出时间亲自陪着他参观。
战舰的装甲防护、指挥系统，都没什么可看的，这些方面鲁路修都没有做出过干涉，都是原本该有的样子。
所以参观的重点，肯定是放在火力系统方面了。
最受瞩目的，自然是那8门48倍径的高膛压380毫米主炮。
鲁路修还特地问了希佩尔：“上次海试的时候，这些主炮都有实际开炮测试过了么？”
希佩尔上将也很骄傲：“克虏伯的东西，还是靠谱，设计指标都达到了，虽然只比初代版本加长了3倍倍径，也就是114米的炮管长度，但出膛初速足足提升了10以上，主要是得益于更强的炮管强度、可以把装药室容积扩大，进一步强装药。但炮弹还是没变，还是原来的750公斤穿甲弹，这个来不及改了。”
鲁路修心算了一下，如果出膛初速提升10~15，那就是说“巴里亚级”主炮的炮弹初速，已经可以和地球位面20年后的“俾斯麦级”主炮一样快了，甚至还更快二三十米。
当然要论炮弹的杀伤力和穿甲力度，应该还是要比俾斯麦略弱，因为用的炮弹还是老炮弹。“巴里亚级”用的穿甲弹全重750公斤，“俾斯麦级”的有800多公斤，更关键的是时隔二十多年，炮弹的材质、结构、尤其是硬质被帽技术的改良，都是非常明显的。
所以，这门“巴里亚级”的主炮，只能说是在初速和弹道特性两个方面，勉强提前追平“俾斯麦”，精度差距也缩小了（仅针对炮本身的精度，不考虑观瞄和火控系统的时代差距问题），但威力和穿甲依然不是一个级别的。
见最终结果挺好，战舰也能顺利磨合，鲁路修也就不担心了。
不过，就在他最终离开军舰之前，他本想顺带着看一眼新式的1386毫米高平两用副炮表现如何，结果走到副炮甲板时，视线就被一些稀奇古怪的新玩意儿吸引了。
他看到“巴里亚号”上层建筑的舷侧搭了一些临时平台，就在高平两用副炮的后上方，堆了一些奇怪的小管子。
“这些是什么东西？刚试制的小口径防空炮么？但是怎么看起来这么奇怪。”鲁路修忍不住问。
古斯塔夫克虏伯也立刻帮他解答：“去年年中的时候，斯柯达的装甲车刚刚下生产线的时候，你不就提了要求，让dw造132毫米的重机枪，让我们分出一个团队造20毫米机炮，我们可都是认认真真有在干活，莱因哈特贝克博士的团队可是加班了整整半年。”
鲁路修愕然，这才摸着面前的一门20毫米炮：“所以……你们这么快就搞出来了？不可能吧！就算天天加班也做不到。而且这东西怎么看起来……这么‘瘦’？”
古斯塔夫便摸着那门20毫米炮指点：“这其实还不是完全体，目前我们和dw公司，都分别只造出了原始弹药，以及与之适配的、还没有自动连发能力的单发枪炮，目前这两款只是用来测试子弹和炮弹的弹道特性用的，射速很慢。”
鲁路修恍然，不由想到了地球位面的毛瑟132毫米反坦克步枪。
他连忙确认追问道：“所以，你们其实是搞出了单发步枪和……手拉机的小口径炮？”
鲁路修如今已经很熟悉各种军方的枪炮了，于是他凭经验摸索了一下眼前这门还没装弹药的20毫米小炮，就意识到这是一门需要手动退壳和装弹的炮。
嗯……大致就类似于地球位面“俾斯麦级”的垃圾37毫米手拉机防空小炮，甚至更