对10公里以外的飞机进行拦截炮击，要指导的炮击射程近了，探测距离也可以相应变近。
而鲁路修的这些指导意见，在后世虽然是老生常谈，但在1931年初却绝对是很有价值的。
因为在雷达刚刚诞生的初期，所有的工程师都还没想好如何兼顾探测精度和探测距离的权衡问题，还想着“能不能用一台雷达，既追求高精度又追求远射程”。
如果没有后世有经验的人点拨，允许他们分成两套系统来分别解决两个问题、把搜索需求和火控需求分开。那么光是这个弯路，可能也够他们再多走一年半载的。
而鲁路修这么一句话，至少把这一年半载的弯路给省了。
所有技术人员心无旁骛，先专精攻克多腔磁控管，然后再分头造不同的雷达应付不同的场景，这样整个进度肯定能额外加快不少。
历史上布丑等国从造出第一台可以远程模糊搜索的雷达，大约是1935~1936，而多腔磁控管技术的攻克大约要到1938~1939，也就是比早期雷达晚2~3年。
鲁路修要求也不高，只要2年之内攻克多腔磁控管，确保1933年初一定要拿出相关产品，就算雷达研发部门没有拖联邦军备节奏的后腿。
目前已经造出来的搜索雷达，虽然尺寸还太大，没法舰用，更没法搬上更小的载具，但也别浪费。先别吝惜钱，在黑海沿岸的敖德萨、尼古拉耶夫等地先造两座，用于对空搜索。波罗的海沿岸的柯尼斯堡、里加等深入后方的港市也可以造两座，演练一下实战操作。
这些地方远离北海、地中海前线，敌人的间谍也比较少，可以长期保密，还能让军队先训练出一大批雷达兵。
雷达的普及，需要的不仅仅是设备，也需要精通电子检修、操作、识读的雷达兵，人员的培训和装备的制造一样重要。