还有一艘“佛罗里达号”被380炮炸成重伤濒临报废，外加4艘驱逐舰和8艘扫雷艇/布雷艇损失，让布法海军彻底放弃了控制弗利辛恩水道的想法。
而且更要命的是，曼施坦因还提前问鲁路修总务和冯博克司令要了足够多的资源，他不但炮弹打不完，还提前要了巨量的防空炮。
泽布吕赫要塞的140高平两用装甲炮塔、105毫米防空炮、50毫米和25毫米多联装防空炮，全都非常多，中小口径防空炮都超过了一千管。布丑空军的老式双翼轰炸机想要来轰炸，都会遭到密集的防空炮攒射。
泽布吕赫港已经和安特卫普一样，彻底要塞化了。这种钢铁刺猬你要围困就围困好了，曼施坦因根本不在乎。
“玛的，看来真的没有别的办法了，只能指望入侵荷兰，才能从所有方向上彻底围死泽布吕赫和安特卫普。”
三国联军穷尽了其他一切军事努力，也算是给各自的国会和外交大臣有个交代了。
只能使用最后的迫不得已的解决方案了。
……
“真的要走到这一步了么？罢了，没办法了，让空军行动吧。”
已经重病到经常无法亲自处理政务的布国首相拉姆齐麦克唐纳，在听取了充分汇报后，最终还是决定背上这口外交背信弃义的锅。
没办法，布列颠尼亚本来就是布法丑三国里，外交信誉最差的一个，债多不愁虱多不痒，让这种卑鄙无耻的国家再去卖一次脸，跟没卖也没什么差别了。
于是，1月31日夜，布国空军纠集了他们最新重造出来的全部hp50轰炸机，以及丑国人送来的一些b-6轰炸机，准备通过荷兰领空低空偷袭德玛尼亚的埃姆登气田和化工厂群。
此前丑国空军主要就只有b-3轰炸机和b-6轰炸机，都是双翼机，b-3是1929年定型开始量产的，但1932年的时候，在墨西哥跟莫德尔作战时，大多都渐渐消耗掉了，因为过于落后，b-3轰炸机也不再生产，如今已经退出历史舞台。
b-6轰炸机是1932年定型开始量产的，也是丑国空军最后一款双翼轰炸机，这两年丑国主力生产的就是这货。
如今还有一款轰炸机，是双发中型轰炸机，名叫b-10，据说已经快定型了，估计很快就会投入量产，可惜已经赶不上1934年一季度的战争了。
如果能造出来的话，估计b-10的定位和德方的ju-88双发中轰差不多，但载弹量和飞行速度都要小很多，航程也短。
ju-88的极速能有460公里，重载航速420公里，而b-10重载只能飞350公里，比ju-88慢了20。
ju-88的载弹量超过15吨，可以挂载2枚800公斤的鱼雷，b-10的载弹量只有刚好1吨，如果挂鱼雷的话就只能挂1枚。
……
1月31日半夜，布列颠尼亚人今年一月份刚刚新生产出来的全部hp50轰炸机，以及400多架丑国提供的b-6双翼轰炸机，采取了后半夜起飞、天刚亮时投弹的办法，对埃姆登发起了空袭。
这种尝试，布国人此前干过一次，还损失惨重，没炸到多少东西。但今天他们微调了战术，采用了低空飞行，同时从荷兰领空上飞过去，而不是从空旷的大海上飞过去，试图压缩德玛尼亚人的预警时间。
而“低空飞行可以减缓被敌人雷达发现的时间，让机群潜伏到更近的距离”这一招，也是丑国雷达工程师们刚刚新教给布国同行的。
丑国国内已经有初代对空搜索雷达站了，只是移植技术到布国这边比较慢，要到1934年二季度才能赶工造好布列颠尼亚岛上的第一批对空搜索雷达站。
所以丑国人是懂得雷达的技术