仅限于轰炸地面固定目标，对于移动目标似乎依然没什么效果。至于德玛尼亚人是如何炸得这么准的，到底有什么新式的精密瞄准器材，暂时还没有打探出原理。
2月中旬的时候，西线的荷兰战役还没有进入德方反攻的阶段，所以he-177轰炸机的供给非常短缺，西线比埃及重要得多，隆美尔能分到的重型轰炸机也就始终不够用。
这种情况一直拖到2月底，也就是西线荷兰战役包围圈已经围死、且布法丑陆军在经过数日的激烈地面突围后，终于力竭放弃、荷兰境内的机场也被大量摧毁后。隆美尔反复申请，最高层才批准拨给一批新的he-177轰炸机、转场中东北非战场，帮助攻坚拔钉子。
而荷兰战役的最后阶段，西线主要依靠ju-88双发中轰镇场子就可以了。中轰在布雷和轰炸机场、海军时和重轰区别不大，只是没法携带3吨级滑翔炸弹和其他一些特别重的特殊装备罢了。
有了额外200多架he-177重轰的支援后，隆美尔的进攻很快就鸟枪换炮了。
他不再局限于在苏伊士运河防线正面拉扯，再次把重点转移到了对埃及北岸沿海防线的削弱上。
如前所述，布列颠尼亚人在战间期在埃及北岸建造了至少六七座大型炮台群，提供了海量的岸防炮和防空炮。随着布丑联合舰队在地中海渐渐陷入弱势，布国人没敢再把航母和战列舰停在亚历山大港，他们也怕被轰炸导致严重损失。
反正埃及有大量的岸基机场，没必要靠航母提供飞机起降基地。也有大量的岸防炮群，同样不需要靠战列舰和战巡提供巨炮火力。亚历山大港内当时主要只留下少数轻巡和大量驱逐舰，而主力舰都部署在更靠后的位置如突尼斯一带。
驱逐舰集群必须留在亚历山大港，也是为了对德方的海路后勤进行破交和偷袭，同时偶尔对德方派来封锁的潜艇执行反潜。而且驱逐舰和轻巡启动快，走位灵活，不太容易被鱼雷机攻击，如果德方不计代价让ar-195鱼雷机群强行攻击亚历山大港区，也会被沿途的布国战斗机拦截。
鉴于这些情况，隆美尔从2月底开始，就使用he-177轰炸机群，选择合适的挂载，对亚历山大港等地的轻型舰艇集群实施针对性打击。同时还用fsc3000滑翔炸弹，重点轰击亚历山大港港区以及其东边的岸防炮要塞群。
当时，荷兰战役已经曝光了“磁性引信水雷/鱼雷”这些兵器的存在，隆美尔这边敞开使用磁引信兵器的禁制，自然也同步解除了。
3月的最初几天，隆美尔就大量使用了磁性水雷，封锁亚历山大港和塞得港。
但是很可惜，这几个港口没有什么大型战舰目标，而小型战舰又不怎么长途航行，所以触雷几率比较小——荷兰战役那边，因为陆上的部队被包围了，驱逐舰和木壳船都需要天天长途往返运人撤退，所以触雷的概率高得多。
布雷作业非常危险，轰炸机要在超低空以很低的飞行速度布雷，往往只能夜间布雷，也不敢靠得敌舰太近，敌舰都是有防空火力的。
所以磁性水雷也要先在空旷的浅水水域布雷、等敌舰航行起来自己撞上来。
如果敌舰不远航，或者最多只在遇到轰炸时小范围腾挪闪避，磁性水雷被触发的概率也就大大下降了。
发现亚历山大港这边的辅助舰艇都没有撤兵任务、不用每天来回开后，隆美尔也很头疼，就请教了海军相关的技术负责人，问问有没有其他可以不用等敌舰航行撞上来、又不用让轰炸机太冒险飞到敌舰头顶上布雷的方法。
当然，也要确保可以夜间盲布，因为如果可以白天布雷的话，就没必要用水雷了，直接用鱼雷瞄准发射不就行了。
隆美尔本来也没报太大期望，但结果海军研发部