德方只能用潜艇和破交舰在北大西洋中部拦截，效率肯定比在布列颠尼亚本岛西岸近海拦截低得多。
这两个月里，布列颠尼亚本土只是在慢慢失血，日渐被封锁得各项军工产能越来越弱。很多工厂也想方设法转移去了加拿大，虽然这个转移的过程往返都会被拦截，生还率非常低。
平均转移出去两台机器只有一台能够活着抵达加拿大，还有一台会被德方潜艇和破交舰击沉在北大西洋上——这个比例已经很夸张了，因为这意味着德方对于加拿大来布国本土的船要杀一半，从布国本土回加拿大的船还要再杀一半。
等于是从加拿大出来4条船，有2条能到布列颠尼亚，再回加拿大路上再死1条，只有1条能活着回到加拿大。
这种烈度消耗上两个月，布列颠尼亚本土也差不多奄奄一息了。
最高统帅部的参谋们，最近也运筹了多份备用方案，想要在冬季在北线搞一些登陆作战，只是还没选好最终目标，需要最高层拍板——究竟是趁机发动对布列颠尼亚本土的最终作战，还是再缓缓另选别的战略目标。
但总的来说，在确认南线要拖到2月份决战后，北线这个冬天是绝对不该浪费的。
“北方的冬季白昼很短，不能错过这个登陆的良机。否则拖到天热白昼变长，每日可以空袭的时段变长，就算我军海军掌握了绝对优势，但也要承受敌方岸基空军的反击，很容易蒙受损失。”
这一点，已经在最高统帅部内部形成了共识。
而正是在这一共识下，鲁普雷希特大统领和鲁路修总务，还有海空军司令、最高统帅部诸参谋，在12月17日召开了一场最终会议，选定了这个冬天的登陆进攻目标。
……
“我认为，这个冬天我们还不用急着登陆布列颠尼亚本土，可以再封锁几个月。因为拖到明年2月份之后，南线打完，敌人的海军航空兵力量和护航力量一定会被严重削弱。到时候，布列颠尼亚本土也会比现在更虚弱。
尤其我们的封锁今年已经造成了布列颠尼亚本岛连粮食都短缺，那可是我们1917年时受过的苦，现在好不容易让布国人也尝尝这种滋味！冬季和春荒是一年中粮食饥荒最容易发力的季节，我们要是趁着冬天打上去，军队都没处征粮，还要自带军粮，不如多饿他们几个月。
其次，登陆布国可以从海峡过去，也可以从苏格兰方向夹攻，其实并不需要横渡太远的距离，平时的夜间时段足够登陆艇队自航过海峡了。
相比之下，我们应该趁着冬季北方极夜的环境，进行一些远距离登陆。也就是那种登陆船队需要在黑夜中连续航行好几天才能上岸的战场。
我认为最佳的进攻目标，是c方案的格陵兰，那里已经是北极圈了，趁着12月下旬，有连续多日每天24小时的极夜，足够舰队从冰岛的雷克雅未克出发，在黑夜中无干扰远航1200海里奔袭格陵兰的首府努克港。
顺带着还可以控制格陵兰最南部的腓特烈斯霍布、尤利安娜霍布、纳诺塔利克等城镇，未来可以在尤利安娜霍布建立空军基地，从那里空袭丑国最东北部的缅因州和加拿大东北部最重要的港口哈利法克斯，都只有2100公里航程，我们续航4000公里的轰炸机就可以打个往返。”
最终，在12月17日的这场最高统帅部战略会议上，鲁路修强力推销了他自己的这个决策，也赢得了高层的一致认同。
格陵兰岛面积广大，北部地区很多都是没有价值的，但西南部的首府努克，和更南边有空军基地潜力的尤利安娜霍布，还是有价值争一争的。
这些地方被北大西洋暖流的余波波及，其中努克可以做到冬天也不冻（但港外会有浮冰和冰山，需要躲避，可能需要破冰船协助