么高空高速截击任务，所以只要选择07-15马赫的跨音速速度段做优化就行……”
这也是歼8c顺利定型服役所带来的另一个好处。
歼10没有必要包打一切，只要负责一架正常三代机最擅长的部分即可。
“不过这种东西，光是在纸面上分析还是不太有说服力，十号工程毕竟是这个新的高级教练机项目，我准备把它作为咱们华夏的f16in，在满足航空兵训练需要的同时，也算是给十号工程的后续改进设计做一个技术验证。”
在历史上，对于dsi进气道的验证本来是在枭龙上面完成的，但目前来看，巴空军对于歼7f似乎非常满意，很可能对于后续枭龙项目的推进产生一些影响。
而且就算一切顺利，两国也要在1998年才完成对于技战术指标的扯皮并把项目最终转入开发阶段。
无论如何，常浩南都没办法干等一年时间，所以只好发挥主观能动性，自己拉个项目搞验证了。
听到这里，坐在对面的杨韦总算是恍然大悟——
哦，怪不得伱小子刚才说就是要大改，合着连第二版设计的进气道形式都已经帮我们选好了……
全都让你算到了是吧？
到底我是甲方你是甲方啊？
不过，虽然有越俎代庖的嫌疑，但原本只是请过来协助进行首飞前结构和气动分析的乙方竟然还连带着送了这样两个大礼包，而且还都是歼10作为一款中型单发战斗机最急需的部分——可靠性升级、发动机包线扩展和减重。
实在让人难以拒绝。
一番天人交战之后，他决定暂时忘掉身为甲方的尊严。
“好吧，需要我们611所做什么？我是指，关于你刚刚说的这一切，主动稳定性控制，还有dsi进气道。”
杨韦重新按出圆珠笔的笔尖，并打开笔记本。