半飞机在航的，都属于精锐中的精锐了。
而且飞机型号还得对上——
新飞机不稳定，故障率高，老飞机飞得太多，故障率也高……
这时候，12架飞机已经离开滑行道回到了停机坪，丁高恒也放下望远镜：
“更远的我不也太清楚，但是84年那会，参阅飞机的勤务保障，是专门从航空工业系统各制造厂集中了一批的技术人员才完成的，哪像现在，直接从受阅部队抽调就能完成任务。”
“说起84年阅兵……”
郑良群也插话道：
“我们之前把强5从这次阅兵序列里面踢出去，就是因为上次发现这个型号内油量太低，完成整个受阅任务之后余油很紧张，万一遇到特殊情况需要盘旋两圈，油量就到告警下限了……”
二人聊起十五年前的时候，语气倒是都很轻松，有说有笑的样子。
毕竟这些属于忆苦思甜了。
不过现在回看，当年的形势绝对称得上是严峻。
80年代中期，华夏这边的主力还是仿制米格19而来的歼6——
歼7i的产量很小，歼7ii直到1986年停产，都仍然有不少技术缺陷没能解决，尤其是涡喷7乙由于提高了燃烧室温度，在装机初期曾经一度发生过烧蚀后机身的问题。
但f15、苏27、幻影2000这些早期的典型第三代战斗机却都已经陆续进入各主要国家的空军服役。
甚至连隔壁的空中自卫队，都已经从1981年开始装备了f15j
对于很多部队来说，面临的情况是要用一代机打三代机。
常浩南虽然没有经历过那个年代，但可以肯定，那时候刚刚从航校毕业不久就投入战备一线的郑良群，以及刚刚接手科工委工作的丁高恒，肩上的担子绝对不是和他们现在表现出来的一样云淡风轻。
也难怪这12架歼轰7拉开阵势的场面，就已经让俩人称心遂意了。
“要我看呐，能有现在这些飞机，就已经挺不错了，如果说真还有什么地方感觉差一点，就是这些机载武器。”
郑良群看着逐次停在眼前停机坪对应位置上的飞机，对常浩南说道。
歼轰7a在阅兵时的挂载是两枚霹雳5e、两枚霹雳11、两枚鹰击81和两个翼尖测距器。
而歼轰7原型机则把两枚霹雳11换成了两个副油箱。
当然是空的。