了，如今手头有‘戈本号’、‘达芬奇号’、2艘‘安德里亚多利亚级’、2艘‘联合力量级’，一共5艘战列舰1艘战巡，单单比数量是超过敌人的4艘战列舰的。
只是敌人的2艘‘复仇级’太强大了，15吋炮和强大的装甲能够碾压我们的船。
我们还有2艘‘拉德茨基级’前无畏舰、还有去年亚历山大港法军投降时移交的30艘鱼雷艇……嗯，要是能突然亮出修复后的‘女王号’和‘圭亚那号’这两个变数，敌人就不是我们的对手了……”
德方5无畏、1战巡、2前无畏、加上2艘隐藏了实力的内伤版超无畏。
布、丑联军2超无畏、2无畏、11前无畏。
比数量，明面上是8比15，实际上是10比15。
比质量，如果只看明面实力，布丑联军的大批前无畏舰虽然战力不行，但在战列线上拖住对位的德舰还是不难的。只要给2艘“复仇级”制造逐个击沉或大残德奥战舰的机会，布丑一方就肯定能获胜。
这也是此前布、丑一方敢这样部署兵力的关键原因。他们觉得自己船绝对多，又有强力主心骨，不用怕守不住马耳他一线。
但德方也多了15吋炮的超无畏后，哪怕水兵训练不够好，操作布舰炮术有所下降，但只要能拖住甚至重伤敌人最强的“复仇级”，哪怕不用击沉，只要能极大限制对方的输出能力，最好还让对方航速下降，那么己方的高速战列舰就有机会对敌人的老式无畏舰和前无畏舰造成杀戮了。
关键的隐藏牌就是“女王号”和“艾尔兰号”！
想明白这一切后，一辈子冒险冒赢了好多场的施佩伯爵，豪赌的劲儿再次上来了。
“传我的命令，三天后，让‘安德里亚多利亚号’拖曳等待彻底修复的‘女王号’、‘杜伊利奥号’拖曳‘艾尔兰号’，秘密向北穿越东地中海，经奥斯曼海峡回尼古拉耶夫造船厂，进行最后修复。”
这两艘战列舰，其实已经可以低速自力航行了，舰上的供电系统和炮塔的液压系统也都恢复了出力，完全是可以参加海战的。只是水下防护有致命缺陷，被鱼雷水雷再碰一下就会碎，同时航速很慢。
但施佩上将的欺骗工作做得很好，他对外公布的任务就是“把这两艘仅仅堵好了船底大洞、别的都还没修好”的船拖回尼古拉耶夫，全面大修。
敌人如果不心动，那就算了，返航的时候他正好再接隆美尔和博克等人的部队南下，顺手把塞浦路斯打了。
如果敌人心动，来拦截，想要抢回原本属于他们自己的‘女王号’，那就先给他们一个惊喜。
布、丑两国的地中海舰队已经快一年没吃苦头了，去年的伤疤估计都好透了忘了疼了。
得每年给他们长长记性。
……
跟鲁路修学阴了的施佩上将，如今很会举一反三，所以他定好计划后的第一步，就是连自己人都一起骗。
除了已经在那两艘船上熟悉训练过的水兵以外（也是从别的船调过来的，边修船边适应训练），其他德奥地中海舰队的官兵，都不知道这2艘船已经处在可以低航速战斗的状态了。
施佩对自己人宣布的命令，都是让两艘“安德里亚级”战列舰拖航抢修后的布国战舰去黑海。
而且为了保密，他们还特地选了个入夜前的时间拔锚起航——施佩倒是想演得更逼真，天彻底黑了之后再出港，显得自己很怕被敌人第一时间发现。
但那样只会演得用力过猛太假了，所以才改回入夜前出港：被拖航的战列舰，在天色全黑的环境下再出海，那就太危险了，在港口内航道上很容易磕磕碰碰撞到什么，所以一定要天黑前驶出港区，然后天黑后在开阔的海面上航行赶路一整夜。