有“布吕歇尔号”已经明显减速到14节以下了，还在不断变慢，另一艘轻巡也状态不好，因为船体排水量还不到1万吨，挨一发航空鱼雷就得伤筋动骨。
布国人的第三个也是最后一个攻击波次，是下午1点半之后赶到的，也不会有第四个波次了。
因为算算时间，就算布国人还能拿出鱼雷机，第四个波次抵达时天也要黑了。圣诞节前后的北纬60多度的高纬地带，白昼实在是太短了，每天才不到6小时白昼，没干多少事情又要天黑了。
而当第三个波次的布国攻击机群抵达战场时，战场位置毫不意外地比第二波攻击时，又往东挪了30多海里。
德方依然有雷达提前预警报点、让飞机前出截击而非停在舰队上空被动防空。
而且这一次，战场上出现了fw-159战斗机！那款比双翼机先进一个时代的初代全金属蒙皮单翼战斗机。
当fw-159杀到战场上的时候，布国的角斗士战斗机已经完全无法阻拦他们猎杀“巴芬”鱼雷机了。
fw-159的极速能达到500多公里，这是400公里的“角斗士”完全无法追赶的，只要fw-159不想跟角斗士打，只想先专注杀鱼雷机，角斗士根本就阻拦不了。
“巴芬”鱼雷机如野鸭群遭遇了海鸥群一样，被成批屠杀。
最终，第三个波次都没能追到“俾斯麦号”，就在半路上草草把全部鱼雷丢给了“布吕歇尔号”重巡洋舰和受伤的“威斯巴登级”轻巡“法兰克福号”——重伤的“布吕歇尔号”当时已经被远远甩在了后面，比“俾斯麦号”更靠西南20多海里航程，炸它可以少飞一段路。
虽然放弃了进攻“俾斯麦号”，但布国机群也因此提前撤返，减少了损失，最后的第3攻击波一共只损失了51架飞机就得以止损收手。而德方的fw-159战斗机虽然战斗力惊人，航程却短，敌人远远对外围目标投完雷就跑，他们也因为腿短无法追杀，只能看着敌人撤了。
最终，12月25日的海空大战，布方全天累计损失“巴芬”鱼雷机242架，“角斗士”战斗机71架，总计313架。
德方损失he-51d战斗机70架，fw-159战斗机5架，总计75架。另有“俾斯麦号”被命中2枚鱼雷重创，加上天亮前炮战挨了多枚15吋穿甲弹，至少要维修9个月以上，或许1一年。还有数艘巡洋舰和驱逐受损。
“法兰克福号”轻巡结构过于孱弱，又挨了一枚鱼雷后就渐渐沉没了，舰长直接宣布弃舰。
“布吕歇尔号”倒是有18000吨的身板，加上1920年代末重新设计的防雷结构，所以又挨了两雷后只是倾斜急剧加大，巨量进水。
为了防止直接沉没导致船员都被卷入漩涡，舰长在弃舰前下令另一舷侧紧急注水改平。
不过注水的结果，也导致船体进一步下沉，海水都快要淹到甲板了，最终无非是从“翻覆”改回“坐沉”，给己方人员撤退多争取点时间。
大量注水后，轮机舱和锅炉舱已然被彻底淹没，为了避免温差和压力差导致的自爆，锅炉舱在被淹之前已经紧急停炉散热，所以“布吕歇尔号”等于是变成了零动力状态，航速变成了0节。
人员撤走后，德方护航驱逐舰也无线电密码请示是否要鱼雷补刀，已经逃离危险区的雷德尔中将指示不必补刀，直接撤就行了。
但是今晚开始，要安排一些潜艇在“布吕歇尔号”失速的位置蹲伏巡逻，直到布吕歇尔号真的沉透了才能撤退。
如果不补刀就不沉的话，也可以考虑将来想办法拖曳回收，万一能摸黑拉回去呢，也能为联邦节省一艘18000吨的船壳。
战斗结束后，天也很快黑了，转眼来到了12