也就够本了。
当然，知道了敌人用的新武器的大致原理，和想到具体怎么破解，这中间也还有一定的差距。
目前皇家海军只总结出木壳船肯定是没事的，其他铁壳船暂时就只能选择退避三舍了。未来有什么办法可以消磁，估计布丑两国的工程师还要紧急钻研几个月。
这几个月时间差里，他们只能选择“惹不起就躲得起”。
当然，还有海军的工程师紧急提出了一个点子，沃顿大臣也觉得可以试一试——皇家海军里，也有少量试验性的高速鱼雷艇原型艇，用的是铝合金外壳。这些船还没有进入量产，只是一些试验性的项目，还在研发阶段。
如果敌方的水雷确实是针对铁磁性材料引爆的，那铝合金的船去了多半也没事。
这几天可以让海军派出少量的敢死队艇员，开着那几艘铝合金原型艇去探探路，再让木壳的扫雷艇和猎潜艇跟着，如果铝合金大型鱼雷艇真在雷区飙船被炸沉了，就让木壳艇把敢死试验员救回来。
皇家海军的协助撤退计划，暂时就先这么定了。
3月1号夜幕来临时，皇家海军一边派出小船和驱逐舰去荷兰接人，一边就派出了这些试验艇。
几十名大无畏的船员，开着那些铝合金原型鱼雷艇，在多格滩海域往复故意踩雷开了一整夜，还真就一颗雷都没触发，还安全返航了。
而且因为铝合金鱼雷艇目标很小，德方在多格滩的防空巡洋舰的雷达，夜间在远距离上也扫不到这么小的目标，也就没有发现和截杀（如果鱼雷艇靠得太近，比如到了十几海里以内的超近距离，雷达还是可以看见的。但稍微远一点就看不见了）
沃顿大臣在做完这个试验后，也连忙献宝一般向斯坦利首相表功汇报，算是皇家海军近期来难得的重大收获，还不忘把这个情报献宝一样和丑国人共享，算是稍稍安抚了丑国人前一天晚上折了26条军舰的怒气。
不管怎么说，虽然折了那么多军舰，但折损的原理好歹是大致分析出来了——同样的雷区，铁壳船就得死，木壳船和铝合金船就没事，这个实验对照组太有说服力了。
回来之后，沃顿也算慷慨，给那些开着铝合金鱼雷艇去雷区趟雷的船员，每人都额外发了一千布镑的加班费，算是特殊奖金。
加一晚上夜班就有一千布镑，他们一辈子也没拿过那么高的加班工资。
……
布列颠尼亚人绞尽脑汁复盘海军被磁雷暗算的经过、试图找出对策的同时。
德玛尼亚人这边当然也不会闲着。
随着2月28日傍晚、三国联军的地面突围攻势渐渐衰弱之后，德玛尼亚陆军就敏锐地注意到，敌人可能是放弃了、想要变招了。
同样在28日深夜，鲁路修总务和冯博克司令，以及其他几个西线重要将领，就又加了夜班，在阿纳姆的地下指挥部里连夜讨论敌人动向变化的可能性。
“敌人的陆上突围失败了，空中突围运不走那么多人，所以沃顿肯定又要跟1915年2月那次一样，打算靠海路把远征军接走——我对这一切太熟悉了，1915年2月的时候，我在敦刻尔克能掐死他一次，今天在鹿特丹我就能再掐死他一次！”
鲁路修总务语气笃定地推理着，一脸智珠在握的沉着之色。
沃顿也算是他的老对手了，只不过这个老对手不太长进。
十九年零四个月前，鲁路修还是一名下士的时候，沃顿海务大臣就是他的对手了。
十九年零四个月之后，鲁路修早就是德玛尼亚联邦总务大臣，沃顿还在当他的海务大臣，老东西不太行啊。
一旁的空军司令凯塞林上将立刻建议：“空军可以尽全力轰炸鹿特丹和海牙，以及其他小港口，尽