第536章 赐给布国人一个尊严的死法

不一定能有一炮命中。

    场面很快变成了短暂的“马肯森号”和“克劳塞维茨号”对“印度号”2打1,而“威尔士亲王号”还要20分钟左右,才能逼近到高效命中“马肯森号”的距离,也就是追到18000码之内。

    “马肯森号”和“印度号的”的距离,很快接近到15000码,而“克劳塞维茨号”和“印度号”,更是接近到了10000码。

    双方交换炮弹的效率越来越高,命中率也陡然又提升了一个数量级,双方很快各自挨了10炮以上。

    “马肯森号”的右舷已经被彻底轰烂,侧倾达到了20几度,核心舱进水都达到了数千吨。

    “印度号”的核心舱也被穿了五六次之多,船头船尾更是被高密度弹幕穿了二十几次,进水也有好几千吨。

    而就在“克劳塞维茨号”逼近到“印度号”1万码之内后,“印度号”终于扛不住这个压力,开始调转炮口转火“克劳塞维茨号”,必须把这艘1万8千吨的重巡先带走了——

    因为逼近到1万码之后,240毫米速射炮的命中率太高了,而且其穿甲弹已经可以贯穿“印度号”的核心区,再不转火先杀“克劳塞维茨号”,“印度号”甚至有可能先有生命危险。

    这一转火,让“印度号”不得不额外浪费了十几分钟原本可以持续对“马肯森号”输出火力的时间。

    转火“克劳塞维茨号”后,这艘重巡很快就扛不住战巡的15吋穿甲弹,转火后仅仅4分钟,第一枚381吋穿甲弹就硬生生炸在了“克劳塞维茨”的核心区。

    这艘重巡洋舰的装甲带是按照抗152炮射击的,面对381穿甲弹自然是跟纸糊的一样,直接就被贯穿多层防护,直接炸进了轮机舱上方才爆炸,导致一台汽轮机当场被炸毁。

    船体进水愈发严重,航速也从19节再次暴跌到只剩8节。

    又5分钟之后,“克劳塞维茨号”就被“印度号”累计命中381炮弹5发,爆炸沉没。

    不过在这十几分钟的时间里,“印度号”被“马肯森号”剩余的2座6门380炮持续轰击,也额外挨了4炮,“印度号”的两座前主炮塔也被炸废,但没有殉爆弹药——

    之所以其主炮塔突然变得这么脆弱,会被同口径的穿甲弹直接贯穿,主要就是“印度号”转火了“克劳塞维茨号”,导致其主炮塔的朝向不再是指着“马肯森号”了。

    本来你要是用主炮塔的正脸对着“马肯森”,“马肯森”的炮弹是怎么都不可能直接贯穿正脸装甲的。

    但你转火了“克劳塞维茨”,因为角度的原因,把一个接近60度的侧脸露给了“马肯森”。德方从其船头位置持续猛轰过来,“印度号”的两座前主炮塔刚好在投影面积上脸特别大,特别容易被命中,就纷纷被炸废了。

    除了炸废“印度号”全部的前主炮,“马肯森号”在这一过程中还进一步炸烂对方的船头,让对方的船头进水更多、发生了严重的埋首失速。

    “印度号”的航速也下降到了仅仅14节,而且随着前主炮被炸废,它事实上已经失去了追击敌人的能力——在追逃作战中,德方要逃,布方就只能用前主炮轰击敌舰,船尾的两座炮在追击战中是没有射界的。

    在海战的最后阶段,“马肯森号”竟然捞到了一个事实上和“威尔士亲王号”单挑的机会。

    只要西利亚斯上校能让自己座舰的走位始终保持在“印度号”的前方,再逃上一段时间,“印度号”的主炮就打不到自己,自己就只要跟“威尔士亲王号”对炮即可。

    但幸运不会永远眷顾西利亚斯上校,再把“印度号”打得航速大减、前向火力全毁时,“威尔士亲王号”也已经逼近距离“马肯森号”19000码的距离了。

 


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